【ITBEAR科技資訊】5月14日消息，比亞迪于近期隆重推出了其全新的e平臺3.0 Evo，該平臺被視為比亞迪未來數(shù)百萬銷量的重要基石。此次技術(shù)升級，標(biāo)志著比亞迪在電動汽車技術(shù)領(lǐng)域又邁出了重要一步。
該平臺全球首發(fā)了五大硬核科技，每一項(xiàng)都具有行業(yè)顛覆性的創(chuàng)新。比亞迪推出了全球首創(chuàng)的十二合一智能電驅(qū)技術(shù)集群，該技術(shù)集成了包括高轉(zhuǎn)速電機(jī)、直流變換器等多達(dá)十二項(xiàng)電驅(qū)技術(shù)，電控最高效率可達(dá)99.86%，系統(tǒng)綜合功率為92%。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，第二項(xiàng)全球首創(chuàng)的技術(shù)是全域智能快充技術(shù)集群。該技術(shù)能顯著提升充電效率，如使用250A公共充電樁時(shí)，車端充電電流可提升至400A，從而大幅縮短充電時(shí)間。同時(shí)，該技術(shù)還具有全場景智能脈沖自加熱功能，能在低溫環(huán)境下縮短充電時(shí)間達(dá)40%。
第三項(xiàng)創(chuàng)新是全球首創(chuàng)的智能寬溫域高效熱泵技術(shù)集群，通過16合1高效熱管理集成模塊等技術(shù)，顯著降低了熱管理能耗，提高了電池的熱效率和續(xù)航能力。
此外，比亞迪還推出了全球首創(chuàng)的CTB整車安全架構(gòu)技術(shù)集群，通過多項(xiàng)安全架構(gòu)設(shè)計(jì)，大幅提升了車輛的正碰安全性能和乘員艙抗變形能力。
智能運(yùn)動控制技術(shù)集群的引入，使得車輛的動力底盤與控制架構(gòu)更加融合，提升了整車的運(yùn)動性能和穩(wěn)定性。
這一系列創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)布，無疑將進(jìn)一步加強(qiáng)比亞迪在電動汽車市場的領(lǐng)先地位，并推動整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。
