隨著新能源市場的蓬勃發(fā)展，其零售滲透率已突破50%大關(guān)，標(biāo)志著新能源車已成為眾多消費者在購車時的首選，尤其是90后群體。面對琳瑯滿目的新能源車型，他們究竟會如何選擇？是追隨銷量冠軍的大品牌，還是青睞海外品牌，亦或是看好后起之秀？這一選擇難題引發(fā)了廣泛關(guān)注。
此前，一場關(guān)于“年輕家庭最優(yōu)解”的購車投票在社交平臺上引起熱議。盡管純電動汽車的續(xù)航里程已普遍提升至七八百公里以上，且充電速度日益加快，但消費者對于電動車最關(guān)心的依然是充電便捷性和續(xù)航里程。作為家庭用車，空間、性價比、智能化水平等因素同樣影響著消費者的購車決策。
在SUV與轎車之間，SUV憑借其出色的空間和裝載能力更勝一籌，成為家庭用車的熱門選擇。而在品牌選擇上，自主品牌因其更懂中國消費者的喜好和使用場景而備受青睞，銷量上屢屢超越外資品牌。
近日，AutoLab舉辦了一場名為“誰是年輕家庭最優(yōu)解”的活動，邀請了眾多專業(yè)媒體及粉絲朋友進行線下體驗，旨在尋找符合年輕家庭第一臺車需求的車型。活動方特意挑選了兩款市場熱門的十萬級純電動SUV——吉利銀河E5和比亞迪元PLUS，以及一款外資純電SUV特斯拉Model Y，進行了一番實際測試。
在續(xù)航測試環(huán)節(jié)，測試路線覆蓋了上海城區(qū)的各類常見路段，全長約43公里。測試車輛均在70%左右的初始電量下出發(fā)，模擬日常用車場景。在統(tǒng)一駕駛模式下，吉利銀河E5在平均電耗和純電續(xù)航達成率等方面均表現(xiàn)出色，得益于其搭載的神盾短刀電池和全棧自研“魔方”熱管理系統(tǒng)。
吉利銀河E5的電芯能量密度為192Wh/kg，為三臺車中最高，使得電池包在同等容量下體積更小、質(zhì)量更輕，有利于降低能耗。同時，其“魔方”熱管理系統(tǒng)實現(xiàn)了20合1的超高集成，在低溫環(huán)境下空調(diào)能耗比特斯拉Model Y低21%。銀河11合1智能電驅(qū)的集成設(shè)計也有助于提升車輛操控性能和降低能耗。
在補能測試中，吉利銀河E5同樣表現(xiàn)出色。利用第三方600KW快充樁，在30%電量下進行20分鐘的補能測試，吉利銀河E5補充了32.542kWh的電量，遠高于比亞迪元PLUS和特斯拉Model Y。這得益于其神盾短刀電池在快充能力上的技術(shù)突破，使得吉利銀河E5從30%～80%SOC充電僅需20分鐘，平均充電倍率達到了1.8C。
除了續(xù)航和補能性能，空間舒適性和智能化水平也是家庭用車的重要考量因素。在實際體驗中，吉利銀河E5在空間優(yōu)化上做得相當(dāng)不錯，后備箱下沉空間可以拓展50L左右的容積，裝載能力超越比亞迪元PLUS。同時，其二排還支持靠背兩檔調(diào)節(jié)，舒適性更佳。
在智能化方面，吉利銀河E5同樣表現(xiàn)出色。其搭載的15.4英寸2.5K超高清中控屏內(nèi)置的FlymeAuto車機系統(tǒng)不僅芯片算力更強、系統(tǒng)交互更快，還具備Flyme Link手車一體功能，讓手機車機互為“外設(shè)”，可玩應(yīng)用超多、生態(tài)場景超大。相比之下，比亞迪元PLUS的設(shè)計風(fēng)格相對傳統(tǒng)，特斯拉Model Y則全面語音化，沒有實體按鍵。
經(jīng)過一系列實際測試體驗，吉利銀河E5在續(xù)航、補能、空間舒適性和智能化水平等方面均展現(xiàn)出了強大的產(chǎn)品力，遠高出其產(chǎn)品價位。這一硬核實力也使其在市場上后來居上，成為年輕家庭購車的優(yōu)選之一。
