【ITBEAR】近日，網絡上有關于廣汽集團董事長曾慶洪因年齡原因即將退休，總經理馮興亞將接任董事長的傳聞。然而，經向廣汽集團內部相關人士核實，該消息并不屬實，純屬謠言。
據媒體報道，廣汽集團的總經理職位屬于職業經理人范疇，需經過董事會聘任程序，而目前新一屆董事會尚未召開。
廣汽集團在9月底發布的公告中指出，公司第六屆董事會和監事會的任期將于2024年10月8日屆滿。由于新一屆董事會和監事會的換屆工作仍在籌備中，因此換屆選舉將適當延期。這意味著，在換屆選舉完成之前，廣汽集團高層的人事變動仍存在不確定性。
曾慶洪作為廣汽集團的現任董事長，已在廣汽體系內服務超過25年。自2016年正式執掌廣汽集團以來，他在營收、利潤和銷量等方面均取得了顯著成績。同時，他也非常重視科技研發和技術創新，在汽車工業的百年變革中，帶領廣汽集團緊跟新能源和智能化的趨勢。
在核心技術領域，廣汽集團已發布了包括全固態動力電池技術、無圖純視覺智駕系統在內的多項前沿科技。這些技術的推出，得益于廣汽集團圍繞多種能源路線打造的核心技術體系，也推動了廣汽集團自主品牌業務的有質量增長。
目前，埃安品牌已穩居純電品牌前三，而廣汽傳祺在燃油車和新能源細分市場也表現出強勁的市場占有率。
面對國內乘用車市場的內卷潮和價格戰，曾慶洪在2024中國汽車重慶論壇上明確反對無底線的內卷，并呼吁實現油電同權。這一言論引發了行業熱議，并得到了許多汽車人和消費者的共鳴。
盡管行業內卷化競爭給廣汽集團帶來了巨大壓力，但集團并未被動應對。除了加大技術和產品的研發投入以提高核心競爭力外，廣汽集團還將總部遷至番禺汽車城，與廣汽傳祺、廣汽埃安和廣汽研究院同處一地，這標志著廣汽集團正式開啟了管理模式和組織結構的深度改革。
