10月20日,在2021云棲大會(huì)上,斑馬智行與上汽乘用車聯(lián)合首發(fā)洛神智能座艙系統(tǒng),首批搭載該系統(tǒng)的車型名爵MG ONE、榮威全新RX5 MAX均亮相云棲大會(huì)斑馬智行展臺(tái)。
洛神智能座艙系統(tǒng)基于AliOS打造,是國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)多核異構(gòu)融合式智能座艙,其支持微內(nèi)核和宏內(nèi)核及基于SOA的云端融合框架,具有跨域融合的能力,帶來(lái)靈動(dòng)無(wú)界的智能座艙體驗(yàn)。
斑馬智行聯(lián)席CEO張春暉在演講中表示,斑馬智行推進(jìn)的AliOS三部曲來(lái)到了第二部,即智能座艙操作系統(tǒng),不同于第一代車載操作系統(tǒng)僅讓汽車在線化,智能座艙操作系統(tǒng)通過底層升級(jí),融合交互智能、服務(wù)智能與駕駛智能,助力車企為用戶打造百變的座艙空間。
(斑馬智行聯(lián)席CEO張春暉發(fā)表演講)
2016年,上汽集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)合作推出了搭載斑馬系統(tǒng)的全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5,開創(chuàng)了互聯(lián)網(wǎng)汽車的新品類。5年多來(lái),斑馬系統(tǒng)已完成三次大版本迭代、數(shù)十次小版本更新。面向新時(shí)代用戶的需求,上汽乘用車與斑馬智行持續(xù)開展技術(shù)創(chuàng)新,洛神智能座艙系統(tǒng)是最新成果。
上汽乘用車副總經(jīng)理孫亦炯介紹道:“洛神智能座艙系統(tǒng)讓交互、駕控和溝通無(wú)界,在產(chǎn)品力方面擁有跨屏無(wú)界交互,人機(jī)共駕與智能場(chǎng)景協(xié)同等核心亮點(diǎn)。尤為值得強(qiáng)調(diào)的是,洛神擁有由達(dá)摩引擎驅(qū)動(dòng)的AI語(yǔ)義,其擁有上汽百萬(wàn)互聯(lián)網(wǎng)車主與阿里海量數(shù)據(jù)構(gòu)建的全球最大的語(yǔ)義庫(kù);加上達(dá)摩院曾榮獲國(guó)際殊榮并由世界領(lǐng)先技術(shù)所構(gòu)建的深度語(yǔ)言模型體系,可實(shí)現(xiàn)深度的智能語(yǔ)音交互?；谶_(dá)摩引擎打造的智能養(yǎng)成式AI語(yǔ)音助理,突破性地采用了行業(yè)首創(chuàng)的T+X學(xué)習(xí)模式,引領(lǐng)了車載語(yǔ)音行業(yè)的一次劃時(shí)代變革。”
在洛神等新科技與新生態(tài)的助力下,上汽乘用車將更好地洞見未來(lái),為用戶開啟智慧出行新生活,孫亦炯表示。在汽車智能化技術(shù)創(chuàng)新方面,斑馬智行與上汽乘用車再度引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
(上汽乘用車副總經(jīng)理孫亦炯發(fā)表演講)
此外,斑馬智行在云棲大會(huì)發(fā)布自研智能駕駛系統(tǒng)內(nèi)核,它是業(yè)內(nèi)首個(gè)通過最高功能安全ASIL-D產(chǎn)品認(rèn)證的免費(fèi)內(nèi)核,向打造整車智能操作系統(tǒng)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。斑馬智行將推動(dòng)AliOS持續(xù)演進(jìn),建設(shè)新引擎,助力車企打造新汽車。
