在我接觸的很多“新手”中有的在路上跑的也蠻像那么回事兒，可是一到泊位停車時就“蒙圈了”。保安來了大呼小叫一通，雖然倒進去了但卻不知怎么進去的，也搞不清楚究竟應該觀察、參照那些位置往車位里倒。因此，駕車人在進行具有一定傾斜角度的倒車時，首先要了解一下泊位停車過程中經常會用到的“車內參照點”，“車外倒車目標”，和“臨界點”這三個專業術語。

車內倒車參照點

參照點指的是駕駛人倒進車位時，開始打方向盤的時機和回方向的時機。很多新手不會泊位停車，其主要原因就是不知道該什么時候開始打方向，什么時候回方向。那么，確定了“倒車參照點”就知道該看那幾個位置，以及如何判斷打、回方向盤時機了。

從下面的圖中可以看出，我們把左后窗分成了三個等份（后車門有兩塊玻璃的車型不包括三角窗）。當鄰車右前角退行至后窗1/3位置（參照點）時開始打方向盤，這個位置就是打方向盤的“參照點”。

注意！這個參照點會因駕駛人身材的高、矮，以及座椅調整的遠、近而有所變化，駕駛人應根據自身條件，選定一個適合自己的參照點。采用左后車窗1/3位置作為參照點泊車的，適用于中、高身材駕駛人泊車時使用。

后車門有兩塊玻璃的車型

后車門只有一塊玻璃的車型

車外倒車目標

倒車目標指的是倒車時車外最有可能刮、碰到的地方，這個目標可以交換成任何東西。例如：鄰車的右前角、車庫的門柱、墻角、樹木、電線桿等等，倒車時應本著“以參照點圍繞倒車目標旋轉”的原則進行方向盤的調整。

倒車目標為鄰車右燈角

倒車目標為車庫門柱

倒車臨界點

倒車臨界點指的是車外倒車目標（車外障礙物），快要撞到本車（后輪前端）的位置。也就是說車外的障礙物絕不可以越過這個位置，它是判斷能否碰撞的臨界，越過了就要撞了。從下面的圖中可以看出兩個不同車型的臨界點，向下的延長線所對應的位置，都是后輪的前端。這個位置就是能否碰撞的臨界點。

后車門有兩塊玻璃的車型（車內位置）

后車門只有一塊玻璃的車型（車外位置）

后車門有兩塊玻璃的車型（車內位置）

后車門只有一塊玻璃的車型（車內位置）