【ITBEAR科技資訊】2月6日消息，近日，據(jù)汽車博主“向北不斷電”的爆料，比亞迪全新中型轎車秦L的起售價(jià)有望在12萬元左右，相較于目前市場(chǎng)上熱銷的秦PLUS DM-i高出約2萬元。這一價(jià)格定位引發(fā)了市場(chǎng)和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。
據(jù)了解，秦L將成為比亞迪首批搭載先進(jìn)DM5.0技術(shù)的車型。該技術(shù)為比亞迪在插電混動(dòng)領(lǐng)域的最新突破，據(jù)稱可使車輛的NEDC油耗降低至令人震驚的2.9L左右。相較于目前秦PLUS的3.8L百公里油耗，這一數(shù)字無疑將進(jìn)一步提升比亞迪在節(jié)能環(huán)保方面的競(jìng)爭力。盡管2.9L的油耗數(shù)據(jù)聽起來有些不可思議，但據(jù)該博主透露，這一成就主要得益于DM5.0車型在輕量化設(shè)計(jì)上的顯著優(yōu)化。
此外，該博主還預(yù)測(cè)，秦L將搭載功率為160kw的電機(jī)，零百加速成績有望在6.9s左右，這一性能表現(xiàn)將對(duì)同級(jí)別的凱美瑞、雅閣等車型構(gòu)成有力競(jìng)爭。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，新車的動(dòng)力性能與續(xù)航表現(xiàn)均得益于比亞迪在電池和電機(jī)技術(shù)方面的持續(xù)創(chuàng)新。
此前，工信部的新車申報(bào)名錄中已經(jīng)出現(xiàn)了秦L的身影。新車尺寸方面，長、寬、高分別為4830mm、1900mm、1495mm，軸距達(dá)到2790mm，是一款典型的中型轎車。新車將采用比亞迪DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng)，并搭載兩種不同容量的電池，分別為10.08kWh和15.87kWh，對(duì)應(yīng)純電續(xù)航里程分別為60km和90km，為消費(fèi)者提供多樣化的選擇。
隨著新能源汽車市場(chǎng)的日益火爆，比亞迪秦L的上市無疑將為該細(xì)分市場(chǎng)注入新的活力。其先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)、出色的性能表現(xiàn)以及合理的價(jià)格定位，有望使其成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。
