【ITBEAR科技資訊】1月23日消息，近期汽車媒體圈因冬測(cè)事件而熱鬧非凡。繼去年12月懂車帝冬測(cè)引發(fā)廣泛關(guān)注后，另一家汽車媒體“AutoLab”也宣布對(duì)五款熱門混動(dòng)車型展開冬季測(cè)試，并于近日公布了測(cè)試結(jié)果。
據(jù)了解，本次測(cè)試涵蓋了問界M7、理想L8、魏牌藍(lán)山、坦克400以及方程豹豹5這五款車型。測(cè)試項(xiàng)目包括純電電耗、虧電油耗、混動(dòng)綜合油耗以及極寒環(huán)境下的空調(diào)制熱效率，全面模擬了極寒天氣下的用車場(chǎng)景。測(cè)試在室外溫度介于-15℃至3℃的條件下進(jìn)行，車速恒定在110km/h，駕駛模式統(tǒng)一設(shè)置為舒適模式、純電優(yōu)先、空調(diào)設(shè)定在24℃、3擋風(fēng)。
在純電電耗測(cè)試中，理想L8以百公里電耗34.08度的成績(jī)奪得第一，純電續(xù)航達(dá)成率高達(dá)68.57%。魏牌藍(lán)山和問界M7分列二、三位。而在虧電油耗測(cè)試中，問界M7則逆襲至首位，百公里油耗僅為7.53升，理想L8和魏牌藍(lán)山緊隨其后。
混動(dòng)模式綜合油耗測(cè)試中，問界M7再次展現(xiàn)出其卓越的性能，以百公里油耗4.27升的成績(jī)穩(wěn)居榜首。魏牌藍(lán)山和坦克400分列二、三位，而理想L8則在此項(xiàng)測(cè)試中成績(jī)下滑至第五名。
在極寒環(huán)境空調(diào)制熱效率測(cè)試中，測(cè)試條件更為嚴(yán)苛，氣溫降至零下30攝氏度。問界M7再次展現(xiàn)出驚人的性能，從-20℃升溫至26℃僅用時(shí)10分鐘26秒，遠(yuǎn)超其他車型。而理想L8在本次測(cè)試中的表現(xiàn)則相對(duì)較弱。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，此次測(cè)試不僅全面評(píng)估了各車型在極寒天氣下的性能表現(xiàn)，同時(shí)也為消費(fèi)者提供了更為詳實(shí)的購(gòu)車參考。綜合來看，問界M7在本次測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，全面領(lǐng)跑各項(xiàng)測(cè)試;長(zhǎng)城系車型也展現(xiàn)出不俗的實(shí)力。而理想L8和方程豹豹5則各有千秋。期待“AutoLab”未來能夠放出更多測(cè)試中的實(shí)拍視頻，為消費(fèi)者提供更加直觀、全面的車輛性能展示。
