1月30日，日本豐田汽車公司會長豐田章男在名古屋舉行的記者會上，就豐田旗下公司近期一系列丑聞鞠躬道歉。他表示“給包括顧客在內的利益相關者添麻煩了，對此我們深表歉意。”
2023年4月，大發汽車被爆出在對8.8萬輛汽車進行側面碰撞安全測試中存在舞弊行為，涉及64款車型，其中還有20款車型以豐田品牌銷售。大發的舞弊行為導致了嚴重的產品質量安全隱患，引起了廣泛的公眾關注和批評。經過深入調查，人們發現這個問題的嚴重程度遠超想象。不僅涉及大發汽車，還涉及到馬自達和斯巴魯在日本銷售的一些車型，甚至包括豐田和大發在國外銷售的車型。這個丑聞的影響范圍之廣、時間跨度之長，令人震驚。它不僅對豐田汽車公司的聲譽造成了嚴重影響，也對整個日本汽車行業的公信力提出了嚴峻的挑戰。
今年1月29日，豐田集團所屬企業豐田自動織機公司生產的4款發動機被曝出“尾氣排放測試數據造假”，其中3款車用柴油發動機被豐田旗下10款車型采用。這一消息傳出后，立即引發了廣泛的關注和擔憂。人們紛紛質疑豐田汽車公司的產品質量和安全性能，對豐田的信任度也大幅下降。在事件發生后，豐田汽車公司決定停止相關柴油車的出貨，以避免進一步的負面影響。豐田汽車公司社長佐藤恒治在東京舉行的記者會上鞠躬道歉，并表示將“深刻反省”。他承認公司在質量管理方面存在嚴重問題，并承諾將采取有效措施進行整改，以確保產品的質量和安全性能。
【來源：手機中國】
