1月31日消息，在小鵬汽車CEO看來，智能駕駛要比人駕駛安全10倍，這是有數(shù)據(jù)支撐的。
按照何小鵬的說法，根據(jù)小鵬實驗室2023年的數(shù)據(jù)，智駕事故率僅為人工駕駛的十分之一。
其實智能駕駛和人工駕駛誰更安全的討論由來已久。有站人類的，認為機器對于特殊場景、物體的識別還不完善，類似的事故也經(jīng)常被報道；也有站機器的，認為人類的穩(wěn)定性不如機器可靠，不像機器擁有強大的進化能力，且對于環(huán)境的感知機器也更占優(yōu)勢。
官方給出的數(shù)據(jù)還顯示，XNGP城市導航輔助駕駛能力可用范圍躍進至覆蓋243城，高階智駕開放城市數(shù)量行業(yè)第一，高速智駕用戶滲透率94.7%，城市智駕也達到83.2%。
何小鵬還強調(diào)，小鵬汽車針對以智駕為核心的AI技術進行了大量投入，建立了超3000人的研發(fā)團隊，研發(fā)投入達35億/年。
【來源：快科技】
