1月29日消息，咨詢機構NE時代發(fā)布了2023年國內(nèi)DHT混動系統(tǒng)裝機量排名。
數(shù)據(jù)顯示：比亞迪旗下的弗迪動力好無懸念的排名第一，裝機量達到120.2137萬輛，市場份額達了58.2%。
而排名第二的則是豐田零部件，2023年累計裝機量為50.5878萬輛，市占率達到24.5%；
排名第三的是蜂巢易創(chuàng)，裝機量39.3603萬輛，同比增長359.5%，市占率19.1%。
排名第4-10名的分別是本田零部件、吉利自動變速器、祺盛動力、匯想、智新科技、青山工業(yè)和五菱柳機。
據(jù)悉，2023年全年，混動車型（含HEV、PHEV和EREV）銷售314萬輛，其中搭載DHT系統(tǒng)的車型數(shù)量有206.6萬輛，同比增長34.7%。
根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2023年全年新能源乘用車零售及批發(fā)銷量分別為773.6萬輛和886.4萬輛，同比均增長36%左右。
其中，純電動乘用車去年零售銷量達到514.4萬輛，插電混動乘用車零售銷量達到259.2萬輛。
當前，市場正在加速向新能源汽車轉型，2023年共上市新車148款，其中汽油車的新車正在明顯減少，但插混的車型卻變得越來越多。
【來源：快科技】
