【ITBEAR科技資訊】3月7日消息，神龍汽車于今日宣布，其與Stellantis集團亞太研發中心共同研發的第四代360THP發動機已在襄陽工廠正式投產。這款全新發動機在上一代的基礎上進行了深度的技術革新，成功實現了功率和扭矩的提升以及油耗的降低，被業界稱為“兩升一降”的顯著成果。
據了解，這款第四代360THP發動機嚴格按照全球統一制造標準、質量標準和測試標準進行生產，其關鍵部件均源自全球頂級供應商，如博世、馬勒、皮爾博格、NGK、博格華納等，從而確保了發動機的高品質和卓越性能。該發動機將作為東風標致新408車型的核心動力，預計于3月18日正式上市。
據ITBEAR科技資訊了解，神龍汽車通過精巧地調整活塞行程，使得新款360THP發動機的缸內進氣空氣滾流比相比之前提升了約13%，這一創新設計極大地提高了發動機的燃燒效率，為“兩升一降”的優異表現奠定了堅實基礎。具體來說，“兩升”指的是發動機的最大功率提升至127kW，最大扭矩提升至255N?m，而“一降”則是指在WLTC工況下，新408的綜合油耗降低至6.10L/100km，這一性能數據相比現有的1.6T發動機有了顯著的提升。
