近些年，在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展的趨勢(shì)下，我國(guó)物流快遞業(yè)保持了良好的發(fā)展勢(shì)頭，行業(yè)規(guī)模、服務(wù)能力顯著提升，吸納就業(yè)的能力也不斷增強(qiáng)。近日，58同城發(fā)布了《2020年中國(guó)生活服務(wù)業(yè)就業(yè)指數(shù)報(bào)告》，報(bào)告中對(duì)物流快遞服務(wù)領(lǐng)域就業(yè)指數(shù)變化趨勢(shì)，以及企業(yè)招工、求職投遞等情況進(jìn)行分析梳理，助力相關(guān)企業(yè)深入了解物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，精準(zhǔn)掌握當(dāng)下求職者就業(yè)偏好。
數(shù)據(jù)顯示，物流快遞服務(wù)領(lǐng)域招聘需求從2020 年二季度迅速增長(zhǎng)，到2021年一季度就業(yè)指數(shù)達(dá)到10.26，其中河北省就業(yè)指數(shù)最大，招聘需求旺盛且求職需求增長(zhǎng)慢于招聘需求，供需缺口大；貨運(yùn)司機(jī)就業(yè)指數(shù)從2020年四季度開始處于1.00以上，招聘需求略大于求職需求；而在男性明顯多于女性的快遞員及分揀員崗位，女性快遞員占比有所增長(zhǎng)，同時(shí)快遞員學(xué)歷水平也有明顯提升，大專學(xué)歷增長(zhǎng)了3%。
物流快遞服務(wù)領(lǐng)域招聘需求旺盛，廣東省招聘需求最高
根據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2020年，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)31.2%。龐大的業(yè)務(wù)量帶動(dòng)了招聘需求的增長(zhǎng)，從2019年一季度到2021年一季度，物流快遞服務(wù)領(lǐng)域就業(yè)指數(shù)在生活服務(wù)業(yè)典型領(lǐng)域中最大，2021年一季度達(dá)到10.26，遠(yuǎn)高于生活服務(wù)業(yè)的4.57。由此可見，從去年疫情之后，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，用戶更依賴于線上網(wǎng)購(gòu)的模式，導(dǎo)致物流快遞服務(wù)業(yè)的業(yè)務(wù)量激增，招聘需求快速增長(zhǎng)。
從招聘層面來看，2020年物流快遞服務(wù)領(lǐng)域需求Top5省份分別為廣東省、河南省、四川省、河北省及江蘇省，其中河北省就業(yè)指數(shù)最大，求職需求增長(zhǎng)慢于招聘需求，供需缺口較大。由國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)可見，河北省快遞業(yè)務(wù)量相比2019年增長(zhǎng)60.7%，快遞業(yè)務(wù)收入完成335億元，同比增長(zhǎng)38.2%，快遞業(yè)務(wù)量及快遞業(yè)務(wù)收入增速居全國(guó)首位。足見，物流快遞業(yè)務(wù)的火熱發(fā)展，業(yè)務(wù)量的增多，拉動(dòng)了招聘需求迅速增長(zhǎng)。
物流專員/助理招聘需求占比24.54%，貨運(yùn)司機(jī)求職需求旺盛
根據(jù)58同城發(fā)布的《2020年中國(guó)生活服務(wù)業(yè)就業(yè)指數(shù)報(bào)告》顯示，2020年物流快遞服務(wù)領(lǐng)域招聘需求Top10職位為物流專員/助理、裝卸/搬運(yùn)工、倉(cāng)庫(kù)管理員、分揀員、快遞員、貨運(yùn)司機(jī)、物料管理、調(diào)度員、倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理/主管以及物流/倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目管理，其中物流專員/助理缺口最大，招聘需求達(dá)24.54%，占比最高。疫情之后，物流快遞服務(wù)行業(yè)火熱發(fā)展，為此從事跟單、倉(cāng)儲(chǔ)貨物管理等日常工作的物流專員/助理，物流過程中的裝卸/搬運(yùn)工以及分發(fā)派送貨物的分揀員、快遞員的需求量較大，招聘活躍度較高。
從求職需求來看， 2020年物流快遞服務(wù)領(lǐng)域求職活躍Top10職位為貨運(yùn)司機(jī)、快遞員、倉(cāng)庫(kù)管理員、分揀員、裝卸/搬運(yùn)工、物流專員/助理、倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理/主管、調(diào)度員、物流經(jīng)理/主管以及單證員。其中貨運(yùn)司機(jī)成為最受歡迎崗位，占比32.08%；其次為快遞員，占比17.16%。由于貨運(yùn)司機(jī)是物流快遞行業(yè)中傳統(tǒng)的高薪崗位，在經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇后，迎來了求職熱潮。而快遞員崗位，工作量彈性大，吃苦耐勞的勞動(dòng)者收入水平較高，求職需求直線走高。
從就業(yè)指數(shù)來看，2020年貨運(yùn)司機(jī)就業(yè)指數(shù)從第四季度開始處于1.00以上，招聘需求略大于求職需求；分揀員及快遞員的就業(yè)指數(shù)始終處于1.00以上，從三季度開始，招聘需求復(fù)蘇速度快于求職需求，拉動(dòng)就業(yè)指數(shù)走高，到2021年一季度達(dá)到10.00左右；倉(cāng)庫(kù)管理員就業(yè)指數(shù)變化趨勢(shì)同樣從三季度開始逐漸增大；物流專員/助理就業(yè)指數(shù)最大，三季度出現(xiàn)較大缺口，但隨著求職需求增長(zhǎng)，就業(yè)指數(shù)四季度有所回落。可見，2020年疫情剛開始，物流快遞服務(wù)行業(yè)整體較為低迷，招聘市場(chǎng)尚未恢復(fù)。但隨著疫情影響的減少，物流快遞服務(wù)行業(yè)業(yè)務(wù)量增加，各個(gè)崗位招聘需求也隨之增多。
女性快遞員占比達(dá)15.11%，35歲以上分揀員占比提升
根據(jù)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，快遞員崗位的求職者仍以“小哥”為主，但2020年女性快遞員占比達(dá)到15.11%，較2017年增長(zhǎng)2.61%；35歲及以上求職者占比提升近8%，學(xué)歷水平也有所提升，尤其是大專學(xué)歷，增長(zhǎng)了3%。可以看到，隨著物流快遞服務(wù)行業(yè)的崛起，人們選擇工作更加多樣化，女性的增長(zhǎng)、學(xué)歷水平的上升，也代表著該行業(yè)的包容度及服務(wù)水平的提升。
作為物流快遞服務(wù)領(lǐng)域代表職位，分揀員同樣是以男性求職者居多，2020年占比為63.86%，較2017年略有下降。在年齡上，24歲以下求職者比重較2017年下降了8.14%，35歲及以上求職者比重提高了11.02%。學(xué)歷方面，分揀員初中及以下求職者比重較2017年上升了3.75%。由此可見，在靈活度較低的分揀員崗位，吸納了更多就業(yè)相對(duì)困難的人群。
58同城作為招聘行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，借助自身優(yōu)勢(shì)，通過大數(shù)據(jù)及時(shí)洞悉掌握時(shí)下物流快遞服務(wù)行業(yè)的招聘求職市場(chǎng)趨勢(shì)，以數(shù)據(jù)化形式為求職者和招聘方帶來了詳盡的擇業(yè)求職參考。未來，58同城將繼續(xù)為廣大用戶提升招聘服務(wù)體驗(yàn)，幫助用戶更精準(zhǔn)地?fù)駱I(yè)，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向著專業(yè)化、品質(zhì)化的方向發(fā)展。
