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來源:Tech星球

‍ 滴滴旗下的 20 多款 App 被下架之后,網約車出行市場又躁動了起來。

Tech 星球獨家獲悉,在 2019 年 5 月下架的美團打車,于 7 月 9 日重新在各大主流應用商店內上線了新版 " 美團打車 "App,并且啟用了黃黑相間色調的全新 Logo。其定位則是,品質安全快車專車出租車軟件。

據悉,美團打車 App 是在本地吃喝玩樂消費場景協同的基礎上 ,為美團用戶提供一站式 " 吃喝玩樂行全都有 " 的服務體驗。

Tech 星球獲悉,目前,美團打車開通服務城市有北京、上海、成都、廣州、深圳、杭州、南京、鄭州、合肥、西安、太原、長沙、武漢、沈陽、廈門等 100 多個城市。

進入新版美團打車 App,首先看到的是《服務協議及隱私政策》,其中 1~3 條特別強調了隱私問題,可以看出美團正在規避此類對于用戶非常敏感的隱私問題。

美團打車 App 的使用界面與美團 App 內置的打車界面一致,并且會在輸入行程的功能欄上方顯示新人特權,特權則是優惠較大的新人紅包。

值得注意的是,7 月 8 日起,有不少北京的用戶收到了美團打車邀請用戶使用的活動信息,這也是美團首次在北京上線打車業務。這些細節透露了美團希望通過現階段的優惠活動和宣傳,去吸收滴滴出行 App 下架后的一些用戶,以此增加用戶量和份額。

美團打車 App 由于是一款聚合型的打車平臺,出行服務除了自家的美團快車外,還有其他出行平臺的網約車服務,此外還有 23 中車型可供選擇。

Tech 星球體驗發現,同一路線的費用,美團快車的價格要高于多家第三方的出行平臺,這對于美團自營的快車業務并不利,或許后期會進行動態調整。

隨著近期 " 滴滴企業版 "" 滴滴順風車 " 等 25 款 App 遭下架,再加上此前滴滴出行 App 的下架,滴滴目前已暫時無法為更多的新用戶提供在線出行等服務,其留下的市場也讓眾多出行企業看到了機遇。

除了此次美團加速推進打車業務外,還有高德打車、T3、耀出行等多家打車平臺也在滴滴出行 App 下架后,開始在抖音、微信、快手等多個高流量平臺投放大量廣告,借此宣傳品牌和吸引用戶,并且各方開始利用這樣的窗口期在招聘平臺上,招募司機和研發運營人員。

脈脈上也有人爆料稱,某出行平臺緊急調整開城計劃,全員開啟戰斗模式,主動實行 007(全月無休),據 Tech 星球了解到,像這樣的做法并不止這一家。

實際上打車業務的打法在于渠道,一場圍繞渠道的爭奪戰正在激烈展開,一位行業人表示:誰先想明白打車這個業務要輕資產重渠道,誰就會贏。

躁動之后的出行平臺,誰又能笑到最后,還是一地雞毛?還需要時間來驗證。

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標簽:卷土重來 再戰 打車 復活 出行 快訊 江湖
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