特斯拉這家被譽(yù)為“全球車企標(biāo)桿”的公司，近期公布的2024年第一季度生產(chǎn)與交付報告引發(fā)了市場的廣泛關(guān)注。
報告顯示，特斯拉在全球市場共交付了38.68萬輛汽車，這一數(shù)字相比去年同期下滑了8.5%，環(huán)比去年第四季度更是下滑了20.2%。這一銷量成績不僅創(chuàng)下了過去五個季度以來的新低，也是特斯拉自2022年第三季度以來首次跌破40萬輛的銷量關(guān)口。
銷量的大幅下滑，無疑給特斯拉帶來了巨大的壓力。受交付數(shù)據(jù)影響，特斯拉股價一度重挫近7%，市值也遭遇了嚴(yán)重的蒸發(fā)。今年以來，特斯拉的市值已經(jīng)蒸發(fā)了超過2000億美元。而在第一季度，特斯拉股價累計(jì)下跌了29%，創(chuàng)下了自2010年IPO以來的最大季度跌幅。
為了應(yīng)對銷量下滑帶來的壓力，特斯拉不得不采取裁員的措施。據(jù)報道，該公司此次將裁減超過10%的員工，這意味著將有1.4萬人失去工作。這一裁員規(guī)模被媒體稱為特斯拉的“史上之最”，無疑給整個行業(yè)帶來了巨大的震動。
特斯拉與馬斯克一直都是國際媒體關(guān)注的焦點(diǎn)，他們身上的標(biāo)簽如“全球車企標(biāo)桿”“世界首富”等也成為了人們茶余飯后的談資。然而，裁員消息發(fā)布當(dāng)日，特斯拉股價再次下跌超過5%，市值蒸發(fā)超300億美元。今年以來，特斯拉股價已累計(jì)下跌約35%，市值的大幅縮水無疑給特斯拉的未來發(fā)展蒙上了一層陰影。
那么，特斯拉銷量下滑的原因究竟是什么呢？《福布斯》雜志認(rèn)為，市場競爭日益激烈以及全球純電動車需求放緩是客觀原因之一。隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展，越來越多的品牌開始涌入這個領(lǐng)域，特斯拉面臨著來自各方面的競爭壓力。同時，全球純電動車需求的放緩也導(dǎo)致市場需求開始下滑，特斯拉的產(chǎn)品銷量自然也會受到影響。
【來源：快科技】
