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4月12日消息,因為單車售價較高,尤其是以蔚小理為代表的三強,國內(nèi)造車新勢力普遍為豪華品牌,且員工的收入也向豪華品牌看齊。

近日,有媒體發(fā)布信息顯示,蔚來發(fā)布2023正式年報,更新了員工數(shù)據(jù)和費用開支。

截止2023年底,蔚來總共有32820人,比2022年增加6057人;2023年,蔚來134億研發(fā)費用中,有約90億雇員總薪酬,員工人均薪酬約30萬。

與互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)相比,這樣的薪酬水平并不算突出,但蔚來汽車旗下?lián)碛写罅康匿N售和售前、售后服務(wù)員工,年均30萬的收入水平,已經(jīng)超過不少同級車企的待遇。

營收方面,2023年蔚來營業(yè)收入556.17億元,在職員工數(shù)32820,人均營收170萬元;

作為對比,理想汽車年度營收1238.5億元,在職員工31591,人均營收392萬元,理想人均營收是蔚來的約2.3倍。

造車新勢力待遇有多高 蔚來2023年人均薪酬30萬

【來源:快科技】

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