【ITBEAR科技資訊】3月20日消息，近日合創(chuàng)汽車的一項新政策在業(yè)界引起了廣泛關(guān)注。據(jù)報道，該公司推出了一項名為“駐點幫扶計劃”的銷售策略，要求全體員工積極參與銷售工作，深入各經(jīng)銷商門店提供協(xié)助，并為此制定了一套詳盡的激勵與懲罰機制。
然而，據(jù)內(nèi)部員工透露，盡管公司設定了員工銷售汽車的指標，但實際執(zhí)行效果并不盡如人意。該計劃自2024年初開始實施，主要由營銷部門負責推動，但其他部門的響應和配合度相對較低。合創(chuàng)汽車在2023年就已要求員工在年內(nèi)至少銷售一輛自家品牌的汽車。
除了全員銷售策略外，合創(chuàng)汽車還進行了績效改革，對員工薪資結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整。這一舉措導致部分員工的實際收入下降了20%至30%，無疑對員工士氣產(chǎn)生了不小的影響。與此同時，與廣汽集團旗下的埃安品牌相比，合創(chuàng)汽車的銷量表現(xiàn)一直不盡人意，連續(xù)兩年未能突破2萬輛的銷售大關(guān)。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，合創(chuàng)汽車目前共推出了四款車型，價格區(qū)間從十幾萬元到四十萬元不等。盡管產(chǎn)品線覆蓋了多個細分市場，但銷量上的困境仍然讓合創(chuàng)汽車面臨巨大的市場壓力。此外，公司高層的頻繁變動也引發(fā)了外界對合創(chuàng)汽車經(jīng)營穩(wěn)定性的擔憂。僅在2023年，就有多名高管相繼離職，且他們的任職時間均未超過一年。
對于合創(chuàng)汽車來說，如何在競爭激烈的市場中突圍，提升銷量并穩(wěn)定內(nèi)部團隊，無疑是當前亟待解決的問題。
