【ITBEAR科技資訊】4月30日消息，盡管福特Model e部門(mén)在第一季度經(jīng)歷了顯著的財(cái)務(wù)虧損，但這并未阻止該汽車(chē)制造商繼續(xù)加大對(duì)電動(dòng)汽車(chē)(EV)的投資力度。
福特Model e，作為公司的電動(dòng)汽車(chē)部門(mén)，最近公布了其第一季度的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。報(bào)告顯示，該部門(mén)收入大幅下滑84%，降至近1億美元。收入的銳減主要?dú)w因于電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格下調(diào)。同時(shí)，該部門(mén)在扣除利息和稅項(xiàng)(EBIT)前虧損了13億美元。此外，福特Model e的銷(xiāo)量約為10,000輛，令人驚訝的是，這意味著每售出一輛電動(dòng)汽車(chē)，福特就虧損高達(dá)132,000美元。
與眾多電動(dòng)汽車(chē)制造商一樣，福特也面臨著市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩的挑戰(zhàn)。特斯拉同樣感受到了電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的壓力。然而，盡管市場(chǎng)環(huán)境充滿(mǎn)挑戰(zhàn)，福特和特斯拉都選擇繼續(xù)增加對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的投資。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，這兩家公司均認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)最終將主導(dǎo)市場(chǎng)，并堅(jiān)持在這一領(lǐng)域進(jìn)行深耕。
在福特2024年第一季度的財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上，首席執(zhí)行官吉姆·法利(Jim Farley)透露，公司正在研發(fā)新型的經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車(chē)。傳聞福特計(jì)劃推出一款價(jià)格實(shí)惠的電動(dòng)卡車(chē)、緊湊型SUV，甚至是專(zhuān)為網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的車(chē)型。
價(jià)格實(shí)惠已經(jīng)成為汽車(chē)制造商們近期的關(guān)注焦點(diǎn)，尤其是在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。福特的目標(biāo)是將其下一代電動(dòng)汽車(chē)的定價(jià)控制在25,000至30,000美元(約合人民幣18萬(wàn)-22萬(wàn)元)之間。這家傳統(tǒng)汽車(chē)制造商預(yù)計(jì)在2026年底前推出新款電動(dòng)汽車(chē)，其價(jià)格可能與特斯拉計(jì)劃中的25,000美元電動(dòng)汽車(chē)相競(jìng)爭(zhēng)。
法利在會(huì)議上表示：“我們?cè)絹?lái)越看好我們西海岸團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的新型小型經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)。我們的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品價(jià)格越親民，對(duì)主流電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)就越有吸引力?！边@表明了福特在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的戰(zhàn)略方向，即通過(guò)提供經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車(chē)型來(lái)吸引更廣泛的消費(fèi)者群體。
