【ITBEAR科技資訊】4月28日消息，近日，特斯拉的季度利潤暴跌了55%，且第一季度燒掉了超過20億美元的現(xiàn)金，這使得特斯拉的產(chǎn)品計劃充滿了不確定性。盡管面臨著財務壓力，但特斯拉CEO埃隆?馬斯克(Elon Musk)仍在努力向投資者展示公司的未來愿景。
在過去的一周中，馬斯克試圖向投資者傳達一個信息：更經(jīng)濟的電動汽車即將推出。他聲稱，特斯拉將提前產(chǎn)品路線圖，新車型的發(fā)布時間將從原定的2025年下半年提前到今年晚些時候。然而，這些計劃似乎并不是投資者所期待的全新下一代汽車，而可能是在當前電動汽車銷售增長乏力的背景下，特斯拉為了迅速推出新產(chǎn)品而采用的結(jié)合新舊技術的策略。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，馬斯克在與分析師的電話會議中透露，這些新車，包括更經(jīng)濟的車型，將融合下一代平臺和現(xiàn)有平臺的優(yōu)勢，甚至可以在與現(xiàn)有車型相同的生產(chǎn)線上進行生產(chǎn)。這引發(fā)了關于特斯拉是否將推出全新車型或者只是對現(xiàn)有車型進行升級的猜測。
此外，馬斯克還談到了特斯拉的制造工藝。他之前曾提出一種全新的裝配工藝，旨在顛覆傳統(tǒng)的汽車制造方式。然而，在最近的電話會議中，特斯拉汽車工程副總裁表示，雖然“拆箱”制造方法具有革命性，但也存在風險。因此，特斯拉目前正努力將所有開發(fā)的子系統(tǒng)遷移到新的平臺上，以盡快將這些技術應用到實際產(chǎn)品中。
盡管面臨挫折和財務壓力，特斯拉仍堅持其制造工藝和自動駕駛技術的研發(fā)。馬斯克表示，如果有人對特斯拉解決自動駕駛問題的能力持懷疑態(tài)度，那么他們可能不適合投資這家公司。他強調(diào)，特斯拉的未來在于機器人的發(fā)展，并希望投資者能夠關注這一方向。
在馬斯克與分析師的電話會議后，一些投資者似乎愿意給予他更多的耐心。然而，特斯拉的股價今年以來仍累計跌幅達到32%。對于馬斯克和特斯拉來說，他們面臨著巨大的挑戰(zhàn)和機遇，需要不斷努力創(chuàng)新以保持領先地位并滿足投資者的期望。
