【ITBEAR科技資訊】4月23日消息，智能汽車的安全配置日益受到消費者的關(guān)注，其中“哨兵模式”或稱為“守衛(wèi)模式”已成為當下主流智能汽車的標配。特斯拉、小鵬、理想等知名車企的車型均配備了這一功能，而新興科技巨頭小米的SU7車型也不例外。然而，近期有關(guān)小米SU7哨兵模式的一些反饋顯示，其在用戶體驗方面可能還存在一定的提升空間。
近日，一位數(shù)碼博主購買的小米SU7創(chuàng)始版新車在尚未上牌的情況下就遭遇了撞擊，車尾部分出現(xiàn)明顯凹陷，預計需要進行鈑金修復。令人遺憾的是，由于事故現(xiàn)場附近缺乏監(jiān)控設備，車主無法確定肇事者的身份。更為棘手的是，原本期望能夠依賴的哨兵模式，在此關(guān)鍵時刻卻未能發(fā)揮作用。因存儲設備容量已滿，哨兵模式無法繼續(xù)錄制和保存新的視頻，導致車主無法追蹤到肇事者，只能自行承擔損失。
此事在社交平臺上引起了廣泛關(guān)注，不少網(wǎng)友和小米SU7車主對哨兵模式提出了質(zhì)疑和討論。有車主反映，小米SU7在哨兵模式下的視頻并不會自動覆蓋，一旦存儲空間滿額，系統(tǒng)將停止錄制。還有車主對哨兵模式的觸發(fā)機制表示困惑，指出其經(jīng)常錄制一些無關(guān)緊要的片段，甚至包括許多完全沒有人的場景。
針對這一系列問題，網(wǎng)友們呼吁小米公司應高度重視并盡快對哨兵模式進行優(yōu)化。被撞的車主也建議，由于原裝存儲U盤僅有128GB，容量明顯不足，用戶應考慮更換更大容量的U盤，并定期清理舊視頻，以確保哨兵模式能夠在關(guān)鍵時刻正常運作。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，哨兵模式作為一項重要的安全防護功能，旨在通過車輛自帶的攝像頭持續(xù)監(jiān)控周圍環(huán)境，并在檢測到潛在威脅時自動記錄視頻。然而，從這次事件來看，對于存儲容量的規(guī)劃和視頻錄制機制仍需進一步完善，以滿足用戶在安全監(jiān)控方面的實際需求。小米公司應積極響應消費者反饋，不斷優(yōu)化和升級相關(guān)技術(shù)，確保為用戶提供更加可靠和高效的安全保障。
