5 月 14 日消息，據(jù)南華早報 5 月 13 日晚消息，在推出窄體 C919 飛機幾個月后，消息稱中國商飛已開始研發(fā) C939，這是一款新型寬體噴氣式飛機，有望與波音和空客展開競爭。
消息人士透露，中國商飛已經(jīng)勾勒出這款新飛機的初步設計，盡管這些早期概念還需要很多年才能實現(xiàn)。一位知情人士表示，這是一個可測試的原型。
與此同時，第二位消息人士稱，C929 —— 中國商飛另一款正在開發(fā)的寬體飛機，設計飛行里程長達 12,000 公里（7,500 英里），可用于國際航線，在某些方面可與波音 787 夢想飛機等主流競爭對手相媲美。
根據(jù)空中客車公司、波音公司和國際航空運輸協(xié)會的不同預測，中國有望在未來幾十年內(nèi)超越美國，成為全球最大的航空服務市場，具體是在 2030 年代或 2040 年代超越美國。
中國民航上海航空器適航審定中心副主任、C919 型飛機型號合格審定審查組組長揭裕文曾表示，中國商飛正開展適航申請前的相關(guān)工作，預計年底向民航局提出型號合格證申請。
IT之家注意到，上個月中國商飛發(fā)布消息稱，C929 項目聯(lián)合攻關(guān)啟動大會 4 月 15 日在中國商飛公司召開。與會專家分為總體氣動、機體結(jié)構(gòu)、復材結(jié)構(gòu)、航電電氣、機械系統(tǒng)、推進系統(tǒng)等六個專題組，開展為期一周的研討。
C929 是我國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式遠程寬體客機。C929 基本型座級 280 座，航程 12000 公里，可以廣泛滿足全球國際間、區(qū)域間航空客運市場需求。
【來源：IT之家】
