比亞迪海豹的方向盤
北京時間6月17日，據彭博社報道，中國德國商會表示，歐盟應該投資以提高競爭力，而不是提高對中國制造電動汽車的關稅。眼下，德國希望避免或放松對華貿易限制，中國德國商會的表態為這一努力添磚加瓦。
上周，歐盟決定對從中國進口的電動汽車征收額外關稅，將針對個別車企的關稅提高到48%，影響到了比亞迪、吉利、上汽集團等中國汽車制造商。
中國德國商會華東地區執行董事馬銘博(Maximilian Butek)在該商會商業信心調查的新聞發布會上表示：“歐盟目前建議的關稅不會提高汽車行業的競爭力。如果汽車制造商的業務遍布全球，只在歐盟保護汽車行業是沒用的。”
目前，德國政府正在努力阻止歐盟對中國電動汽車征收的新關稅生效，如果無法全面阻止至少也要軟化這一措施。任何反制措施都可能損害大眾汽車、奔馳和寶馬等德國汽車制造商的利益，因為這些公司嚴重依賴中國這個全球最大汽車市場的銷量。
未向歐盟投訴
馬銘博表示，在歐盟展開反補貼調查之前，德國企業沒有向歐盟抱怨過中國在電動汽車領域的補貼。中國德國商會在5月底進行的調查顯示，德國企業面臨的最大挑戰是價格壓力。
“但是，我們的企業的觀點是一致的，那就是只有當它們變得更有競爭力時，它們才能生存下來。”馬銘博補充說。
調查還發現，與去年相比，德國企業今年對中國市場的前景更為樂觀。
【來源：鳳凰網科技】
