6月7日消息，“引領(lǐng)中級(jí) 開創(chuàng)油耗2時(shí)代”秦L DM-i萬人交車暨千媒眾測(cè)開營(yíng)儀式在深圳舉行。眾多車主代表到場(chǎng)，與全國(guó)各地的比亞迪4S店千店聯(lián)動(dòng)。
此次“千媒眾測(cè)”活動(dòng)，旨在通過大規(guī)模的油耗測(cè)試和續(xù)航測(cè)試，讓更多媒體與用戶親身體驗(yàn)秦L DM-i的產(chǎn)品力。
此外，秦L近期還將在抖音上線“全民眾測(cè)工業(yè)奇跡秦L”活動(dòng)，邀請(qǐng)用戶分享到店打卡、試駕體驗(yàn)、提車感受、油耗實(shí)測(cè)等秦L的相關(guān)視頻。
第五代DM技術(shù)首款中級(jí)轎車秦L DM-i于5月28日上市，售價(jià)9.98萬元-13.98萬元。比亞迪總裁王傳福、比亞迪王朝網(wǎng)總經(jīng)理路天先后赴各地為車主交車。目前，秦L DM-i 新車已經(jīng)陸續(xù)抵達(dá)全國(guó)各地的4S店，眾多消費(fèi)者紛紛到店體驗(yàn)、試駕。
據(jù)介紹，作為第五代DM技術(shù)首款中級(jí)轎車節(jié)油、續(xù)航、平臺(tái)、設(shè)計(jì)、品智等方面具有突出優(yōu)勢(shì)。
節(jié)油續(xù)航方面，得益于第五代DM技術(shù)平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率46.06%、發(fā)動(dòng)機(jī)控制策略優(yōu)化、EHS電混系統(tǒng)效率提升、七合一域控能量密度提升、以及低能耗設(shè)計(jì)，秦L DM-i百公里NEDC虧電油耗達(dá)2.9L。
在媒體油耗實(shí)測(cè)中，實(shí)測(cè)成績(jī)?nèi)康陀?.9L的官方數(shù)據(jù)，其2100km的滿油滿電綜合續(xù)航也終結(jié)了用戶的里程焦慮。
在三條路線同時(shí)開測(cè)，空調(diào)全程24度，爬升最大海拔差2100米等極端測(cè)試條件下，秦L DM-i實(shí)測(cè)續(xù)航均超官宣的2100公里。
平臺(tái)、設(shè)計(jì)、品智方面，秦L DM-i實(shí)現(xiàn)了0.26Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)、后排純平地板、以及接近純電車的平順操控和靜音效果。在車輛設(shè)計(jì)中則采用新國(guó)潮龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)，將國(guó)潮與科技相結(jié)合。
品智方面，秦L DM-i 1900mm采用同級(jí)標(biāo)桿車寬和分體式座椅，乘坐體驗(yàn)進(jìn)一步優(yōu)化，搭載DiLink智能座艙、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，滿足中級(jí)車用戶對(duì)駕乘體驗(yàn)的要求。
【來源：網(wǎng)易科技】
