【ITBEAR科技資訊】6月5日消息，近日一張全球各國(guó)高鐵每公里票價(jià)對(duì)比圖引發(fā)了廣泛關(guān)注，該圖表以二等座標(biāo)準(zhǔn)票價(jià)為基準(zhǔn)，詳細(xì)對(duì)比了中國(guó)、韓國(guó)、法國(guó)、日本、美國(guó)和德國(guó)的高鐵票價(jià)。令人矚目的是，中國(guó)高鐵的性價(jià)比在全球范圍內(nèi)表現(xiàn)突出，展現(xiàn)了顯著的優(yōu)勢(shì)。
根據(jù)這份數(shù)據(jù)，從武漢至廣州南的1069公里高鐵旅程，二等座票價(jià)每公里僅需0.51元人民幣，總計(jì)553元。相較之下，韓國(guó)和法國(guó)的高鐵票價(jià)分別為每公里0.78元和0.85元，而中國(guó)高鐵票價(jià)僅為日本新干線每公里1.16元票價(jià)的一半。更美國(guó)高鐵票價(jià)高達(dá)每公里1.69元，是中國(guó)的三倍之多，而德國(guó)的ICE高速列車票價(jià)更是飆升到每公里2.86元，相當(dāng)于中國(guó)高鐵的近六倍。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，專家分析，中國(guó)高鐵票價(jià)之所以如此親民，主要得益于我國(guó)大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建以及精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)管理。自2008年京津城際鐵路——中國(guó)首條設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到350公里的高速鐵路開通以來，全國(guó)范圍內(nèi)的高鐵網(wǎng)絡(luò)已覆蓋了絕大多數(shù)省份和主要都市，顯著提升了人們的出行便捷性。同時(shí)，隨著技術(shù)水準(zhǔn)、行駛速度以及乘車環(huán)境的不斷優(yōu)化，中國(guó)高鐵已逐漸成為眾多旅客出行的首選方式。
