【ITBEAR科技資訊】6月13日消息，近日，歐盟委員會公布了一項針對從中國進口的電池電動汽車(BEV)的臨時關稅方案。據(jù)悉，該方案將對不同中國電動汽車生產(chǎn)商征收不同比例的關稅，其中比亞迪將面臨17.4%的關稅，吉利將被加征20%，而上汽集團則將承受高達38.1%的關稅。這一舉措的理由是所謂的中國政府對電動汽車行業(yè)的“過度補貼”。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，除上述三家公司外，其他參與調(diào)查但未被抽樣的中國電池電動汽車生產(chǎn)商也將被征收21%的加權(quán)平均稅。歐盟委員會表示，如果與中國政府的磋商未能達成有效解決方案，這些臨時關稅將從7月4日開始實施。
對此，上汽集團今日發(fā)布聲明，對歐盟的決定表達了深切的關注和遺憾。上汽集團在聲明中強調(diào)，作為全球領先的汽車制造商，它一直秉持創(chuàng)新和高質(zhì)量服務的理念，為全球消費者提供產(chǎn)品。集團堅信自由貿(mào)易和公平競爭對全球經(jīng)濟繁榮的重要性，并對歐盟的這一決策表示失望。上汽集團認為此舉違背了市場經(jīng)濟原則和國際貿(mào)易規(guī)則，可能會對全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定以及中歐經(jīng)貿(mào)關系產(chǎn)生不利影響。
上汽集團進一步指出，其在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術方面的研發(fā)投入巨大，已累計獲得大量有效專利。集團強調(diào)，其成功并非依賴政府補貼，而是憑借技術創(chuàng)新和高質(zhì)量產(chǎn)品。隨著在歐洲市場的銷量增長，上汽集團正計劃將中國的新能源技術和綠色工廠引入歐洲，以促進中歐在新能源汽車領域的合作。
聲明上汽集團表示將密切關注事態(tài)發(fā)展，并采取一切必要的法律和商業(yè)措施來保護自身的合法權(quán)益和全球客戶的利益。同時，集團呼吁歐盟委員會慎重考慮其決策，并與全球汽車產(chǎn)業(yè)伙伴進行建設性對話，以共同推動公平競爭和可持續(xù)發(fā)展。
