【ITBEAR科技資訊】5月31日消息，近日有報(bào)道稱，上汽通用計(jì)劃將在即將到來的高溫假期內(nèi)，為生產(chǎn)線員工放一個(gè)超長的“暑假”，時(shí)間可能長達(dá)2-3個(gè)月。據(jù)內(nèi)部消息透露，這一特殊安排將可能影響到上汽通用位于國內(nèi)的四大生產(chǎn)基地，包括浦東金橋、煙臺(tái)東岳、沈陽北盛以及武漢工廠。
眾所周知，每年7-8月，汽車制造企業(yè)通常會(huì)為生產(chǎn)線員工提供3-15天的“高溫假”。然而，此次上汽通用的假期安排遠(yuǎn)超常規(guī)，引起了業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，這次超長假期并非僅僅為了調(diào)整生產(chǎn)線或控制產(chǎn)能，而是與上汽通用近期在國內(nèi)銷量的顯著下滑有直接關(guān)系。目前，關(guān)于在假期期間生產(chǎn)線員工的工資支付情況尚未有明確消息。
上汽通用在中國市場一直占據(jù)著重要地位，擁有雪佛蘭、別克和凱迪拉克三大汽車品牌。雪佛蘭以其性價(jià)比受到消費(fèi)者喜愛，別克則面向中端市場，而凱迪拉克則是豪華車市場的重要參與者。過去，這三大品牌曾創(chuàng)造了輝煌的銷售業(yè)績。
然而，隨著市場競爭加劇，上汽通用近年來面臨著越來越大的壓力。最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2024年1月至4月，上汽通用旗下三大品牌的累計(jì)銷量僅為16.12萬輛，同比下滑高達(dá)39.40%，成為上汽集團(tuán)旗下業(yè)績下滑最為嚴(yán)重的子公司。
面對當(dāng)前的市場困境，上汽通用選擇為員工放長假，或許是在尋求調(diào)整策略、優(yōu)化產(chǎn)能和降低成本的方式。然而，這一舉措能否有效應(yīng)對市場挑戰(zhàn)，仍有待進(jìn)一步觀察。
