【ITBEAR科技資訊】5月20日消息，近日韓國媒體報道，特斯拉韓國分公司采取了一項裁員措施，向全體員工發(fā)送電子郵件，鼓勵他們自愿離職。這一舉措在韓國被視為常見的裁員方式。
據(jù)金融監(jiān)督服務(wù)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，特斯拉韓國自2015年12月成立以來，目前員工總數(shù)約為480人。然而，隨著電動汽車市場需求的放緩，特斯拉不得不調(diào)整其全球戰(zhàn)略，并在韓國實施裁員計劃。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，在特斯拉CEO馬斯克宣布解散公司超級充電站部門之后，韓國的充電設(shè)施團隊也已經(jīng)遭到解散。此外，特斯拉還取消了原計劃在江原道束草市建設(shè)的超級充電站項目，這違反了去年6月與當(dāng)?shù)卣_(dá)成的協(xié)議。目前，特斯拉在韓國設(shè)有160個超級充電站。
為了應(yīng)對市場變化，特斯拉在全球范圍內(nèi)對其汽車進(jìn)行了一系列的降價，其中包括韓國市場。由于采用了更為經(jīng)濟實惠的中國電池，特斯拉去年在韓國將Model Y的價格降低了約2000萬韓元，以吸引更多消費者。
然而，降價策略并未能完全抵消市場需求的下滑。因此，特斯拉韓國決定進(jìn)行裁員以削減成本。根據(jù)內(nèi)部消息，特斯拉為工作滿五年或以上的員工提供相當(dāng)于四個月工資的遣散費，而工作年限少于五年的員工可獲得三個月的工資，工作年限少于一年的員工則可獲得一個月的工資作為補償。
對于在5月16日之前申請自愿離職的員工，他們有兩種選擇：一種是在四個月的基礎(chǔ)遣散費上再額外獲得兩個月的工資，但必須在6月30日前離職;另一種選擇是獲得一個月的工資以及從6月30日開始的為期一個月的帶薪休假，隨后在7月31日離職。而在5月17日至22日期間提交離職申請的員工，則可以在基礎(chǔ)遣散費之外再獲得一個月的工資作為補償。
目前，特斯拉韓國在各大招聘網(wǎng)站上并未發(fā)布任何新的招聘職位，顯示出公司正在縮減規(guī)模以應(yīng)對市場挑戰(zhàn)。實習(xí)生和學(xué)生的合同也可能面臨被取消的風(fēng)險。這一裁員計劃預(yù)計將對特斯拉韓國的員工產(chǎn)生重大影響，許多員工對自己的未來充滿了焦慮和不確定性。
