【ITBEAR科技資訊】5月31日消息，近日，工信部發(fā)布了關(guān)于乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的新國(guó)標(biāo)征求意見(jiàn)稿，其中明確提出禁止汽車(chē)在使用單踏板時(shí)進(jìn)行完全剎停的操作。
新規(guī)定特別指出，對(duì)于裝備有A型或同時(shí)裝備A型和B型電力再生制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛，在前進(jìn)擋位下，僅通過(guò)松開(kāi)加速踏板實(shí)現(xiàn)的制動(dòng)，不能使車(chē)輛減速至完全停止。
這一新規(guī)定引發(fā)了廣泛關(guān)注。有不少汽車(chē)領(lǐng)域的博主解讀認(rèn)為，一旦該規(guī)定正式實(shí)施，將可能對(duì)特斯拉目前采用的單踏板駕駛模式產(chǎn)生影響。按照這種解讀，未來(lái)特斯拉車(chē)主在需要停車(chē)時(shí)，將不再能夠僅僅依賴松開(kāi)加速踏板，而必須踩下剎車(chē)踏板才能實(shí)現(xiàn)完全停車(chē)。
然而，特斯拉客服對(duì)此給出了不同的看法。他們表示，特斯拉的車(chē)輛實(shí)際上并沒(méi)有所謂的“單踏板模式”，而是采用了名為“能量回收”的功能。
對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于新國(guó)標(biāo)將影響特斯拉駕駛模式的傳聞，特斯拉客服表示，目前尚未收到任何關(guān)于現(xiàn)有車(chē)輛功能使用上的變更通知。
“如果確實(shí)是國(guó)家有相應(yīng)的要求，那么也會(huì)后續(xù)在軟件版本發(fā)布或者相關(guān)的說(shuō)明中，特斯拉會(huì)發(fā)布說(shuō)明通知，但目前確實(shí)沒(méi)有相關(guān)的消息。”特斯拉客服說(shuō)道。
