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【ITBEAR科技資訊】5月29日消息,近日,有網(wǎng)友發(fā)文稱,一位小鵬G6車主在無補能的情況下,駕駛小鵬G6一天內(nèi)成功穿越820km的羌塘無人區(qū)。

據(jù)悉,這位車主所駕駛的是小鵬G6 755Pro,這款車配備了87.5kWh的大容量三元鋰電池,其CLTC官方標注的續(xù)航里程高達755公里。這次挑戰(zhàn)不僅考驗了車輛的續(xù)航性能,更是對車主駕駛技巧和勇氣的嚴峻挑戰(zhàn)。

羌塘無人區(qū),位于中國的西部邊陲,是一個充滿神秘色彩且環(huán)境惡劣的地方。據(jù)了解,該車主從重慶出發(fā),一路向西,經(jīng)過西藏,最終從西藏改則抵達新疆民豐。這一路上,他不僅要面對復雜多變的路況,還要應對海拔從1500米到5000米的巨大落差。然而,正是在這樣的極端條件下,他依然成功完成了這次穿越。

車主在社交媒體上分享了他的經(jīng)歷。他透露,自己是在早上9點50分出發(fā)的,經(jīng)過近14個小時的艱苦跋涉,終于在晚上23點55分安全抵達目的地。令人驚訝的是,在到達新疆民豐縣城后,他的小鵬G6仍然剩余19公里的續(xù)航里程,這足以證明這款電動車出色的續(xù)航能力和穩(wěn)定性。

然而,對于普通車主來說,這樣的挑戰(zhàn)仍然存在著巨大的風險。電動車超過800公里的續(xù)航已經(jīng)接近其極限,而且在無人區(qū)內(nèi)沒有補能站點,一旦發(fā)生意外情況,后果將不堪設想。因此,盡管這次挑戰(zhàn)取得了成功,但專家仍然不建議一般車主輕易嘗試。

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標簽:無人區(qū) 無補 續(xù)航 還剩 穿越
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