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【ITBEAR】在智能汽車領域,多位行業領袖齊聚2024世界智能網聯汽車大會,共同探討產業發展趨勢。小米汽車創始人雷軍強調,智能電動汽車的核心是汽車本身,科技創新與生態建設同樣重要。華為常務董事余承東則指出,汽車產業正經歷電動化、網聯化、智能化的變革,智能化下半場將重點發展自動駕駛。360集團創始人周鴻祎則關注汽車數字安全問題,認為其已成為汽車面臨的第四大挑戰。

雷軍提出,智能電動汽車應堅持科技創新,爭做全球技術和品質的標桿。他同時認為,智能駕駛是智能化的高地,但當前仍處于輔助駕駛階段,需強調安全駕駛。雷軍還呼吁產業各界團結合作,共同推動全球汽車產業發展。

余承東表示,汽車產業網聯化是核心關鍵,智能化是下半場的重點。他提到,目前中國乘用車網聯化發展滯后于5G通信網絡,應加速5G上車。對于智能駕駛,余承東認為L3級車輛有望在明年、后年走上高速和城市快速路,但國家法規需及時跟上。

周鴻祎則重點剖析了汽車數字安全問題。他認為,隨著汽車向數字化、網聯化、智能化、無人化發展,數字安全已成為繼主動安全、被動安全、功能安全之后的第四大安全問題。周鴻祎提出,智能網聯車涉及的安全風險包括車身網絡安全和車企網絡安全兩方面,需引起高度重視。

在智能汽車快速發展的背景下,行業領袖們的觀點為產業發展提供了重要參考。他們共同呼吁加強科技創新、生態建設、網聯化發展和數字安全保障,以推動智能汽車產業的持續健康發展。

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標簽:車圈 智能 紅人 領跑 駕駛
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