【ITBEAR】梅賽德斯-奔馳近日宣布，其位于德國庫彭海姆的電池回收工廠正式啟用，標志著該品牌成為全球首個以自有工廠實現電池閉環回收的汽車制造商。該工廠采用了先進的集成機械-濕法冶金工藝，預計回收率將超過96%。
這座工廠是梅賽德斯-奔馳與Primobius公司合作的成果，后者由SMS集團和Neometals組建。工廠的年處理規模初步定為2500噸，回收的材料足以生產超過50000個新電動汽車電池模組。
梅賽德斯-奔馳的動力電池循環策略圍繞循環設計、價值保持和材料閉環管理三大核心理念展開。該品牌在全球范圍內的動力電池工廠均實現了凈碳中和。
在中國，梅賽德斯-奔馳同樣在加強動力電池的研發及閉環管理。2023年，其中國研發技術中心升級，啟用了全新的高壓動力電池拆解車間。
梅賽德斯-奔馳中國還與多家企業簽署了合作備忘錄，共同開展退役動力電池的閉環回收項目，并開發了動力電池生命周期數字管理平臺，以實現電池價值的最大化利用。
