【ITBEAR】在近日舉行的2024奇瑞全球創新大會上，奇瑞控股集團有限公司董事長尹同躍宣布，奇瑞在新能源汽車領域已從“起了大早，趕了晚集”轉變為“起了大早，趕上大集”。會上，奇瑞展示了其在新能源和智能駕駛領域的最新技術成果，并推出了全新的動力電池品牌——鯤鵬電池，填補了新能源汽車技術的最后一塊空白。
奇瑞憑借其在發動機領域的深厚積累，在傳統燃油車、混動車型和增程車型市場中占據先天優勢。數據顯示，這些車型在全球和中國市場仍占據80%以上的市場份額。奇瑞的鯤鵬動力品牌在大會上全線升級，進一步提升了節能與高效性能。
為避免動力電池成為“卡脖子”問題，奇瑞發布了鯤鵬電池，該電池品牌涵蓋方形磷酸鐵鋰、方形三元和大圓柱三元三大系列，滿足不同車型需求。鯤鵬電池在能量密度、充電速度、耐用性和安全性方面均表現出色，為新能源汽車提供了強有力的技術支持。
在智能化領域，奇瑞也展示了其雄心壯志。尹同躍表示，奇瑞將智能化視為下一個重大機遇，計劃通過大卓智駕、奇瑞智駕大模型等技術，全面提升產品智能化程度。奇瑞智駕大模型旨在通過云端和車端算力，實現更高級別的自動駕駛。
奇瑞還推出了Lion.AI智艙大模型，與雄獅智艙AI座艙相結合，提供個性化的智能座艙體驗。這些技術創新不僅提升了奇瑞產品的競爭力，也為其在全球汽車市場中的地位奠定了堅實基礎。
火星架構、鯤鵬動力、大卓智駕、雄獅智艙、銀河生態五大技術領域的全面進階，為奇瑞構筑了寬廣的技術護城河。隨著新能源和智能化技術的不斷推進，奇瑞有望在全球汽車市場中贏得更多用戶的認可和喜愛。
