【ITBEAR】當前，中國汽車市場競爭日益激烈，特別是在中大型SUV領(lǐng)域，新興車型如理想L6和問界M7銷量驚人，動輒突破兩萬大關(guān)。然而，并非所有車型都能在這場競爭中站穩(wěn)腳跟。
豪華品牌英菲尼迪在華境遇艱難，其首款中大型SUV QX60自2022年上市以來，銷量一直低迷，月銷量未突破300臺。今年9月，銷量僅為180臺，累計銷量1310臺。品牌認可度低是其主要癥結(jié)。
蔚來ES7同樣面臨挑戰(zhàn)，盡管定位高端，直接對標寶馬X5和奧迪Q7，但市場表現(xiàn)不佳，9月銷量僅157臺，累計銷量1835臺。價格高昂、空間提升有限及續(xù)航不足是其主要問題。
智己LS7作為旗艦SUV，9月銷量也僅為221臺，環(huán)比下滑37.92%。雖然即將推出新款，搭載新技術(shù)，但當前車型因缺乏亮點、質(zhì)量問題頻發(fā)而難以吸引消費者。
在當前汽車市場，消費者對產(chǎn)品力和性價比要求更高。英菲尼迪QX60、蔚來ES7和智己LS7要想提升銷量，降價或許是最直接有效的途徑。
