【ITBEAR】自動駕駛技術的快速發展正深刻改變著交通出行領域。理想汽車報告指出，上半年其安全事故率顯著降低，幫助用戶避免了大量潛在事故。同時，蘿卜快跑和Waymo的數據也顯示，自動駕駛車輛在安全性上明顯優于人類司機。
在中國市場，自動駕駛試點示范政策的出臺推動了無人出租車賽道的發展。據東吳證券預測，未來幾年內，國內Robotaxi的保有量和日均訂單量將迎來顯著增長。
隨著自動駕駛技術的普及，私家車使用頻率將降低，而共享出行和網約車的興起將催生新的維修業務需求。這一變化或將導致事故車維修行業迎來拐點。
新能源車企在售后領域的布局也在加速。特斯拉和理想汽車等新勢力車企正在提高直營鈑噴中心的比例，以圖在售后市場賺取更多利潤。這一趨勢在一二線城市尤為明顯。
由于新能源車售后體系的封閉性，獨立售后企業想要分羹的希望渺茫。未來，能夠抓住事故車維修業務的企業將主要依賴保費能力和客戶運營能力。
在燃油車市場，事故車維修業態也呈現出多元化的競爭格局。4S集團、汽服連鎖、傳統連鎖和油漆商等都在積極布局鈑噴業務，以應對市場變化。
車險改革和車主消費理性的提升也為快修及快噴漆業務帶來了2C的趨勢，這將是汽后大連鎖的機會。對于無法搞定保險公司和流量的修理廠來說，轉型做更輕的噴漆業務或許是一個選擇。
