【ITBEAR】近期，長(zhǎng)城汽車(chē)掌門(mén)人魏建軍因直言“電動(dòng)車(chē)沒(méi)有核心技術(shù)”而再次陷入輿論風(fēng)波，遭受部分網(wǎng)友和大V的猛烈批評(píng)。這一現(xiàn)象背后，反映出汽車(chē)行業(yè)內(nèi)對(duì)于電動(dòng)車(chē)技術(shù)含量的不同看法。
魏建軍的言論似乎觸動(dòng)了汽車(chē)圈內(nèi)的敏感神經(jīng)，特別是當(dāng)電動(dòng)車(chē)被視為行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)的當(dāng)下。他的坦率不僅讓他個(gè)人成為眾矢之的，也讓長(zhǎng)城汽車(chē)品牌承受了不小的壓力。
那么，電動(dòng)車(chē)是否真的缺乏核心技術(shù)呢？這是一個(gè)值得深入探討的問(wèn)題。
有觀點(diǎn)認(rèn)為，電動(dòng)車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展和眾多新勢(shì)力的涌現(xiàn)，正是因?yàn)榧夹g(shù)門(mén)檻相對(duì)較低，缺乏真正的核心技術(shù)壁壘。
另一方面，中國(guó)選擇電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略，更多是出于國(guó)家戰(zhàn)略考慮，而非單純的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。面對(duì)西方國(guó)家的專(zhuān)利壁壘和環(huán)保壓力，中國(guó)不得不發(fā)展電動(dòng)車(chē)。
然而，得益于龐大的市場(chǎng)和統(tǒng)一的政策，中國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)迅速崛起，甚至讓歐美國(guó)家感到意外和不安。
如今，魏建軍的言論雖然引發(fā)爭(zhēng)議，但也反映出行業(yè)內(nèi)對(duì)于電動(dòng)車(chē)技術(shù)含量的不同認(rèn)知。對(duì)于電動(dòng)車(chē)的真實(shí)意義，或許需要從更廣闊的國(guó)家戰(zhàn)略層面去理解。
