【ITBEAR】美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的缺陷調(diào)查辦公室已于10月17日正式啟動對特斯拉全自動駕駛（FSD）功能的調(diào)查。此次調(diào)查源于多起涉及FSD功能的事故報(bào)告，特別是在能見度降低的條件下發(fā)生的碰撞。
據(jù)NHTSA公告，調(diào)查將涵蓋約241萬輛特斯拉汽車，包括多款車型，時(shí)間跨度從2016年至2024年。重點(diǎn)將評估FSD在應(yīng)對低能見度條件時(shí)的檢測和響應(yīng)能力。
特斯拉此前多次強(qiáng)調(diào)，其FSD系統(tǒng)并未實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛，駕駛員需保持警惕并隨時(shí)準(zhǔn)備干預(yù)。然而，事故仍時(shí)有發(fā)生，其中一起導(dǎo)致行人死亡。
NHTSA指出，事故多發(fā)生在陽光眩光、霧霾或塵土影響能見度的情況下。相較于攝像頭，傳感器在惡劣天氣下通常具有更好的檢測能力。
特斯拉近期在好萊塢推出了一款無方向盤和踏板的全自動機(jī)器人出租車，并計(jì)劃在未來幾年內(nèi)推出無人駕駛車型。然而，此次調(diào)查可能對其自動駕駛目標(biāo)產(chǎn)生不利影響。
