【ITBEAR】近日，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2024年前三季度車企服務(wù)投訴榜單，揭示了車企服務(wù)領(lǐng)域的諸多問題。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季車企服務(wù)投訴指數(shù)大幅上漲，達(dá)到了47013.2，較去年同期增長了63%。
在投訴榜單中，自主車企占據(jù)了主導(dǎo)地位，共有八個席位，而合資車企僅占據(jù)了兩個席位。其中，比亞迪因新車降價和EV模式下發(fā)動機異常啟動等問題高居榜首，投訴指數(shù)高達(dá)33267.3。
長安汽車緊隨其后，投訴指數(shù)為2953.6，主要問題集中在車機不升級、新車降價以及遠(yuǎn)程控制功能無法使用上。而上汽通用五菱則因新車降價和續(xù)航虛標(biāo)問題，投訴指數(shù)同比暴漲1585.19%，位居第三。
奇瑞汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、長城汽車、方程豹、AITO問界和騰勢汽車也分別因不同問題上榜。其中，長城汽車和華晨寶馬是榜單中僅有的兩個投訴指數(shù)下滑的車企。
在典型故障方面，車機不升級、新車降價、續(xù)航虛標(biāo)、毫米波雷達(dá)減配、車機服務(wù)收費以及實車銷售與宣傳不符等問題成為車主投訴的焦點。
例如，長安汽車的多款車型均存在車機不升級問題，而上汽通用五菱的五菱星光則因降價和續(xù)航虛標(biāo)被車主頻繁投訴。奇瑞汽車的瑞虎系列車型則因車機不升級和毫米波雷達(dá)減配問題受到關(guān)注。
同時，東風(fēng)日產(chǎn)的車機不升級問題也較為嚴(yán)重，主要集中在天籟和軒逸等車型上。而長城汽車的魏牌藍(lán)山DHT-PHEV則因降價問題引發(fā)車主不滿。方程豹和AITO問界則分別因新車降價和短期內(nèi)推新車型降價增配問題上榜。
騰勢汽車則因?qū)嵻囦N售與宣傳不符問題被車主投訴，主要涉及騰勢D9冰箱不制冷和騰勢N7云輦系統(tǒng)減配等問題。
