【ITBEAR】近期，小米發(fā)布的SU7電動汽車因其外觀與保時捷Taycan相似，而被網(wǎng)友戲稱為“保時米”。這一調(diào)侃不僅在網(wǎng)絡(luò)上廣泛流傳，甚至在友商的營銷活動中也被用作吐槽的對象。雷軍在SU7發(fā)布會上，將其與Taycan進(jìn)行了比較，并表示小米汽車在未來5到10年內(nèi)有望趕超保時捷。
盡管許多人將SU7與Taycan的對比視為玩笑，畢竟兩者在品牌定位和市場定位上存在顯著差異，但SU7的熱銷無疑給保時捷帶來了一定的市場壓力。尤其是考慮到SU7的女性用戶比例極高，這一細(xì)分市場正是Taycan的強(qiáng)項。
實際上，保時捷在中國市場的銷量已經(jīng)出現(xiàn)明顯下滑，今年前九個月的總銷量僅為4.328萬臺，同比下降29%。中國曾是保時捷的最大市場，如今已被美國和歐洲超越。盡管有人指出，保時捷銷量的下滑更多是由于其他國產(chǎn)汽車的競爭，但不可否認(rèn)的是，小米SU7在女性消費(fèi)者中的受歡迎程度，確實對保時捷構(gòu)成了一定的挑戰(zhàn)。
多位女性車主表示，她們最初關(guān)注的是Taycan，但最終選擇了SU7，因為其外觀吸引人，同時小米品牌更貼近年輕、時尚的形象。隨著SU7銷量的持續(xù)攀升，預(yù)計保時捷在中國市場將面臨更大的競爭壓力，或許將進(jìn)一步調(diào)整價格策略以應(yīng)對挑戰(zhàn)。
