【ITBEAR】近期，深藍(lán)S07憑借“左手深藍(lán)超級(jí)增程，右手華為乾崑智能”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，在20萬(wàn)以?xún)?nèi)的混動(dòng)SUV市場(chǎng)中脫穎而出，上市短短兩個(gè)月便收獲了超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)的訂單，這一成績(jī)對(duì)于新產(chǎn)品而言實(shí)屬亮眼。
然而，深藍(lán)S07所處的細(xì)分市場(chǎng)強(qiáng)者云集，要與熱門(mén)車(chē)型如比亞迪宋PLUS DM-i競(jìng)爭(zhēng)，還需面臨不小的挑戰(zhàn)。兩款車(chē)型在同一天上市，直接形成了競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。
比亞迪宋PLUS DM-i的最大優(yōu)勢(shì)在于能耗，得益于第五代DM技術(shù)，其饋電油耗低至3.9L/100km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下綜合續(xù)航最高可達(dá)1500km。這一表現(xiàn)在能耗層面為比亞迪樹(shù)立了與同級(jí)競(jìng)品的分水嶺。
相比之下，深藍(lán)S07雖然在饋電油耗上不如宋PLUS DM-i，但其增程版搭載的電池電量更大，純電續(xù)航在CLTC工況下最高可達(dá)285km，日常代步基本可做到一周一充。
深藍(lán)S07還攜手華為，推出了搭載華為乾崑智駕ADS SE版本的車(chē)型，可實(shí)現(xiàn)高速場(chǎng)景下的智能領(lǐng)航輔助等多項(xiàng)功能。不過(guò)，該版本的起售價(jià)達(dá)到了18.99萬(wàn)，超過(guò)了宋PLUS DM-i主銷(xiāo)車(chē)型的價(jià)格。
若拋開(kāi)華為乾崑智駕，僅從同價(jià)位區(qū)間來(lái)看，深藍(lán)S07是否有實(shí)力與比亞迪宋PLUS DM-i一較高下呢？以實(shí)際售價(jià)15.99萬(wàn)的深藍(lán)S07 215Max增程版與售價(jià)15.58萬(wàn)的112km宋PLUS DM-i尊榮版為例進(jìn)行對(duì)比。
在外觀方面，兩款車(chē)型均采用了家族化設(shè)計(jì)，深藍(lán)S07科技感更強(qiáng)，而比亞迪宋PLUS DM-i則顯得經(jīng)典耐看。風(fēng)阻系數(shù)方面，深藍(lán)S07為0.258Cd，低于宋PLUS DM-i的0.32Cd，這有助于減少能耗并提升續(xù)航。
內(nèi)部空間方面，盡管比亞迪宋PLUS DM-i在車(chē)身尺寸上并不落后，但深藍(lán)S07作為一款標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV，軸距達(dá)到了2900mm，車(chē)內(nèi)空間利用率更高。
在配置方面，兩款車(chē)型均標(biāo)配了多項(xiàng)主被動(dòng)安全配置。差異化的配置在于屏幕和座椅等方面，深藍(lán)S07配備了更大的屏幕和更高級(jí)的座椅配置，而比亞迪宋PLUS DM-i則采用了傳統(tǒng)的液晶儀表和懸浮式PAD組合。
動(dòng)力和能耗方面，兩款車(chē)型性能相當(dāng)，零百加速均為7.7s，最高車(chē)速均為180km/h。然而，在日常用車(chē)場(chǎng)景中，深藍(lán)S07的純電續(xù)航更長(zhǎng)，且支持3C超充，實(shí)際用車(chē)成本可能更低。
深藍(lán)S07和比亞迪宋PLUS DM-i各有優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者選擇哪款車(chē)型取決于個(gè)人的用車(chē)場(chǎng)景和需求。若不便或不愿充電但追求低油耗，宋PLUS DM-i是不錯(cuò)的選擇；而若更傾向于純電代步并對(duì)科技和智能屬性有更高要求，則深藍(lán)S07更為合適。
