【ITBEAR】在產業智能化浪潮的推動下，汽車行業與消費電子行業的融合步伐正在加快。盡管當前汽車智能座艙已顯著提升用戶體驗，但車機與手機之間的跨設備障礙依然存在，影響了用戶的智慧出行體驗。為應對這一挑戰，汽車廠商正積極探索與手機廠商更深層次的合作，以期滿足用戶日益增長的多元化需求，并提升汽車智能座艙的核心競爭力。
在2024 OPPO開發者大會（ODC24）上，OPPO提出了“產業融合不越界”的價值主張。今年是OPPO在出行領域投入的第五年，其智行團隊始終堅持車機互融產品的原創性創新，致力于引領行業伙伴開創車機互融的智慧體驗。OPPO智行總經理章欣表示，OPPO智行將從技術范式創新和產品價值重塑兩個維度出發，思考下一個五年的發展，并圍繞多設備融合、AI融合、跨端交互融合、應用服務融合四個方向持續迭代產品。
為了打造“移動家”的多設備高度融合新體驗，OPPO智行正推動消費電子產業（包括手機、平板電腦、手表及眾多IOT設備）與汽車產業的深度聯動。例如，智能手表可以通過感知用戶的呼吸、心率等數據，聯動座艙調整座椅位置、角度、車窗、空調、音量以及電動窗簾等，為用戶創造更安全、舒適的環境。同時，OPPO Watch的數字車鑰匙方案已經與22家車企合作，實現手表車鑰匙功能，其中理想、零跑、極氪等品牌還支持無感藍牙車鑰匙功能。
平板電腦與汽車的聯動能力同樣豐富。通過Carlink鏈接，平板電腦可以使用車內網絡上網，實現前后排屏幕內容同步，控制座艙內與駕駛安全無關的軟硬件設施等，為全車乘員提供娛樂服務。OPPO的閃充生態也已應用于汽車產業，每生產4臺車中就有1臺車支持OPPO的50瓦無線快充。會上，OPPO還首次公布了無線閃充車載生態提升計劃，旨在為汽車廠商構建安全、高效、規范化的無線充電能力。
在軟件層面，OPPO智行也在努力解決車機應用體驗不佳的問題。去年，OPPO智行發布了融合桌面1.0，標志著手機與車機系統互融共生理念的落地。今年的ODC上，融合桌面3.0版本正式推出，支持切換鏡像模式、極簡模式，并新增了小窗投屏特性。這一創新為用戶提供了不受車機應用范圍限制的手機應用全量使用體驗，并保障了多乘員上車后的個人隱私。
OPPO智行還在AI融合服務方面進行了探索。通過手機端的大模型和攝像頭與智慧座艙進行AI融合，OPPO建立了豐富的可見即可解讀的問詢體系。這一創新能夠延展出正確回答、維修知識以及周邊修理廠等信息，閉環用戶從發起問詢到得到結果的過程。同時，OPPO智行還在努力拓展手機端側的AI大模型能力，為車機智能化演進建立更有人情味的、更易得的升級。
在推動手車互聯智能化的進程中，OPPO智行也面臨著諸多技術難點。為此，OPPO依托ICCOA聯盟帶來了標準化統一化解決方案。該方案具備協議開放、統一，代碼聯盟內共享、一次集成等特點，能夠支持聯盟內手機品牌的能力，并實現一致的安全認證模式。通過這一解決方案，車企開發者可以擁有按需配置、一套代碼、多種模式的極簡融合新模式，實現應用融合、數據融合、硬件融合、交互融合。
