【ITBEAR】在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，吉利控股集團(tuán)董事長李書福就銀河E5車型的定價(jià)發(fā)表了一番引人深思的言論。他指出，盡管這款車的售價(jià)僅為12萬，看似頗為親民，但背后的原因卻是“造車太卷了”，透露出行業(yè)內(nèi)部競爭的激烈程度。
李書福多次提及的“內(nèi)卷”現(xiàn)象，在他看來，是汽車行業(yè)過度競爭和低價(jià)策略的產(chǎn)物，可能導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降、虛假宣傳及不正當(dāng)競爭等一系列問題。
中國汽車工業(yè)的競爭激烈程度在全球范圍內(nèi)都名列前茅，價(jià)格戰(zhàn)一輪接一輪。李書福認(rèn)為，這種競爭既有正面效應(yīng)，也有潛在風(fēng)險(xiǎn)。一個(gè)完善的市場機(jī)制和健全的法律法規(guī)體系能夠促進(jìn)行業(yè)的健康發(fā)展，而缺乏有效的監(jiān)管則可能讓不良企業(yè)有機(jī)可乘，損害消費(fèi)者利益和行業(yè)整體形象。
他還特別強(qiáng)調(diào)了依法健康競爭對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要性。只有在法律框架內(nèi)進(jìn)行合理競爭，才能不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，鞏固中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的成就，并獲得國際社會(huì)的認(rèn)可與尊重。
