【ITBEAR】近期，汽車門網(wǎng)發(fā)布了今年前三季度的投訴數(shù)據(jù)，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身電氣和服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了詳盡的匯總分析。數(shù)據(jù)顯示，車身及電氣的投訴指數(shù)較去年同期下降了26.35%。然而，在車身電氣投訴排行TOP10中，有七家車企的投訴量呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，其中上汽通用五菱的投訴指數(shù)上漲幅度最大，高達(dá)222.07%。相比之下，比亞迪、長(zhǎng)城汽車和廣汽本田的投訴指數(shù)則有所下降。
長(zhǎng)安汽車位列投訴榜單的第二名，投訴指數(shù)為2350.75，同比上漲41.38%。主要投訴問題集中在車機(jī)系統(tǒng)上，包括車機(jī)老舊、黑屏死機(jī)以及遠(yuǎn)程控制無法使用等，這些問題在長(zhǎng)安UNI-T和長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS等車型上尤為突出。部分車主反映，購車時(shí)被明確告知車輛具備手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能，但實(shí)際無法使用，認(rèn)為廠家存在虛假宣傳。
奇瑞汽車以1912.9的投訴指數(shù)緊隨其后，同比上漲45.95%。投訴主要集中在底盤車身生銹、車內(nèi)異味以及大燈開裂進(jìn)水等問題上，其中艾瑞澤5和瑞虎8等車型的車身生銹問題尤為嚴(yán)重。瑞虎8的車內(nèi)異味問題也引發(fā)了車主的集中投訴，據(jù)悉這與車內(nèi)止震墊的用料有關(guān)。
上汽通用別克以1498.75的投訴指數(shù)位列第四，同比大幅上漲97.75%。主要投訴問題包括儀表臺(tái)老化開裂和燃油泵模塊故障等。別克凱越車主反映儀表臺(tái)老化開裂影響駕駛安全，而君威車型的燃油泵控制模塊則存在產(chǎn)品缺陷。
東風(fēng)日產(chǎn)和長(zhǎng)城汽車也分別位列投訴榜單的第五和第六名。東風(fēng)日產(chǎn)的投訴問題主要集中在中控屏黑屏、異響以及儀表臺(tái)開裂等，而長(zhǎng)城汽車的投訴則主要涉及自適應(yīng)巡航無法啟動(dòng)、底盤生銹以及天窗漏水等問題。
值得注意的是，盡管上汽通用五菱的投訴指數(shù)同比暴漲222.07%，但廣汽本田的投訴指數(shù)卻同比下降了55.43%。一汽奧迪和東風(fēng)本田也分別位列投訴榜單的第九和第十名，主要投訴問題包括車燈開裂起霧、儀表盤黑屏以及天窗漏水等。
總體來看，車身及電氣方面的投訴依然是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。各車企應(yīng)重視消費(fèi)者的反饋，及時(shí)改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，以提升用戶滿意度和品牌形象。
