隨著數(shù)字技術(shù)飛速的發(fā)展，各行各業(yè)都面臨重構(gòu)和轉(zhuǎn)型，貨運(yùn)行業(yè)亦是如此。
在5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等相關(guān)技術(shù)的加持下，貨運(yùn)行業(yè)數(shù)字化變革步入快車道，傳統(tǒng)的“人、貨、場”之間的商業(yè)邏輯被重新演繹，平臺化、智能化、數(shù)字化成為行業(yè)未來發(fā)展的主要方向。
對于企業(yè)而言，無論是To B業(yè)務(wù)還是To C業(yè)務(wù)，貨運(yùn)的核心訴求依舊是如何“降低配送成本、縮短交付時(shí)間”。目前，業(yè)內(nèi)常見的模式有四種：供應(yīng)商直送、自建物流、第三方承運(yùn)以及共同配送。模式各有優(yōu)劣，但在運(yùn)輸管理、運(yùn)力管理以及服務(wù)鏈條等層面都不是最優(yōu)解。
作為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺領(lǐng)軍者，快狗打車長期深耕貨運(yùn)行業(yè)數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用，在運(yùn)輸管理、運(yùn)力管理以及服務(wù)鏈條等方面一直保持著行業(yè)領(lǐng)先的地位。對于企業(yè)的訴求，快狗打車依托本身全鏈路的技術(shù)優(yōu)勢，有效地針對貨運(yùn)流程進(jìn)行數(shù)字化升級，以實(shí)現(xiàn)“降本增效”的核心訴求，最終實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)企業(yè)運(yùn)輸數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
在運(yùn)輸管理層面，傳統(tǒng)模式要么成本高、要么不透明。
對此，快狗打車提出可視、高效的服務(wù)理念。訂單行程、起止地點(diǎn)、發(fā)停車時(shí)間點(diǎn)、以及電子保險(xiǎn)、合同計(jì)價(jià)、實(shí)付詳情等等數(shù)據(jù)一應(yīng)俱全，可視、可追溯，便于企業(yè)查詢、對賬以及運(yùn)費(fèi)優(yōu)化等需求。
高效指的是服務(wù)高效，為了便于服務(wù)企業(yè)用車，快狗打車全面開放定制化用車服務(wù)，為對企業(yè)提供專人對接、貼身服務(wù)，同時(shí)提供API對接，可以整合企業(yè)自身的各種TMS系統(tǒng)。
以2020年京東雙十一活動為例，快狗打車為京東的網(wǎng)點(diǎn)用車提供了子母賬號服務(wù)，以1個(gè)超級管理員綁定N多個(gè)子賬號的模式，使企業(yè)僅通過一個(gè)賬戶實(shí)現(xiàn)集約型、系統(tǒng)化、高效的用車管理。
在運(yùn)力管理層面，傳統(tǒng)模式難以在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)突發(fā)性需求的車輛調(diào)度。
依托龐大運(yùn)力池和大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)，快狗打車完成了對車輛和司機(jī)進(jìn)行數(shù)字化的管理，在各大城市也建立了自有線上車庫和運(yùn)力系統(tǒng)。在這個(gè)過程中，快狗打車通過對司機(jī)畫像的篩選，以及完成任務(wù)時(shí)間和完成任務(wù)后的標(biāo)記，隨時(shí)隨地通過自主研發(fā)的SOPAS技術(shù)平臺計(jì)算市場運(yùn)力需求波峰、波谷，通過資源智能調(diào)度來彌補(bǔ)高峰期用車難、叫車難問題。
面對雙十一、618等企業(yè)大節(jié)大促中出現(xiàn)的因爆單而導(dǎo)致運(yùn)力緊張等結(jié)點(diǎn)，快狗打車不僅出色地完成了車輛調(diào)度需求，還根據(jù)不同的用車需求匹配適合的運(yùn)輸車倆，并提示司機(jī)運(yùn)輸過程中的注意事項(xiàng)。
至于服務(wù)鏈條的數(shù)字化層面，快狗打車更是先人一步，通過“定制化用車，首先計(jì)價(jià)模式”，滿足企業(yè)復(fù)雜的訂單需求;建立在線交易結(jié)算體系，提供記賬、月結(jié)，甚至信用支付等付款方式。
此外，快狗打車還完善了用車后市場服務(wù)場景。由于企業(yè)客戶更看中運(yùn)力穩(wěn)定性和更低的運(yùn)營成本，快狗打車針對企業(yè)訴求推出了B+C混合訂單模式，司機(jī)在滿足企業(yè)用車需求后，剩下的時(shí)間插入C端用戶訂單，這樣一來，一方面提高了司機(jī)的綜合收入，另一方面為企業(yè)提供了穩(wěn)定運(yùn)力，通過訂單組合提效降低了B端運(yùn)費(fèi)。
數(shù)字科技所帶來的技術(shù)手段和思維方式，正在深刻影響著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)格局重塑。快狗打車作為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺領(lǐng)軍者，將繼續(xù)秉持“利他主義”精神，不斷拓展數(shù)字化在貨運(yùn)中的應(yīng)用場景，以技術(shù)賦能的模式助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)輸轉(zhuǎn)型。
