【ITBEAR】近日，比亞迪汽車發布了最新的銷售數據，顯示其海鷗車型在9月份的銷量達到了43425輛，再度蟬聯轎車銷量冠軍。
與此同時，吉利汽車也宣布了其首款輕越野SUV的命名——“吉利牛仔”。這款車的實拍細節圖展示了其潮流的雙色車身和懸浮式車頂設計，寬體輪眉、純黑輪轂以及黑色側裙下包圍賦予了車輛強烈的力量感。越野AT輪胎和紅色運動卡鉗的組合進一步增強了視覺沖擊力。
吉利牛仔在車尾部分的設計也別具一格，配備了一個具有上開口設計和內置網袋分離區的尾箱包，底部還設有可封堵漏液孔，具備瀝水功能。車側D柱的“多功能書包”設計則提升了整車的收納能力和越野實用性。
在車頂部分，吉利牛仔配備了超大尺寸的越野裝備架，行李架的載貨面積達到了1.3平方米，最大承重量為50公斤。
另一方面，賽力斯也推出了其全新中型SUV——藍電E5 PLUS，售價區間為9.98-13.58萬元。新車換裝了全新封閉式前臉，配備貫穿式LED日間行車燈，整體新能源氣息更濃。車身尺寸為4760/1865/1710毫米，軸距為2785毫米，側面腰線貫穿車身側面，采用層次感十足的輪眉設計，搭配五輻式輪圈，提升了車輛的高級質感。
藍電E5 PLUS的尾部造型與現款車型基本保持一致，采用蚌殼式尾門和貫穿式尾燈設計。新車中控臺采用“去按鍵化”設計，配備全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤以及15.6英寸懸浮式屏幕。新車還搭載了HUAWEI HiCar 4.0智能科技座艙，并針對家庭用戶需求進行了全面升級。
在空間方面，藍電E5 PLUS提供5座版和7座版兩種空間布局，車內有效空間達到3162毫米，擁有66.4%的超高得房率。動力方面，新車采用DE-i超級電混系統，匹配國軒高科的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航里程有多種選擇，頂配車型綜合續航可達1300公里。
藍電E5 PLUS還配備了FSD懸架自適應調節系統，提升了車輛行駛的穩定性和舒適性，在同價位車型中獨樹一幟。
