【ITBEAR】近期，哪吒汽車因拖欠員工薪資問題而備受關(guān)注，引發(fā)了公眾的廣泛討論。
據(jù)悉，若哪吒汽車還拖欠供應(yīng)商款項，其處境將更加危急。供應(yīng)商在收到欠款前可能會暫停零部件供應(yīng)，這將直接影響到新車的生產(chǎn)，即便有訂單也難以按時交付。
哪吒汽車的銷量表現(xiàn)也反映出其面臨的困境。9月銷量為10118輛，雖勉強過萬，但在新勢力品牌強勢增長的背景下，哪吒成為唯一銷量同比環(huán)比均下降的品牌。
事實上，哪吒銷量的下滑趨勢已持續(xù)一段時間。自2022年短暫爆發(fā)后，其市場表現(xiàn)便逐漸走下坡路。在市場內(nèi)卷加劇的背景下，缺乏核心競爭力的哪吒只能勉強維持銷量。
為了應(yīng)對困境，哪吒汽車今年推出了中型SUV哪吒L，起售價14萬，標(biāo)配寧德時代大電池，并配備冰箱等配置，競爭力不俗。然而，這款車型推出時間較晚，銷量未達(dá)預(yù)期。
在品牌戰(zhàn)略上，哪吒汽車加大了出海力度。盡管在國內(nèi)市場競爭中優(yōu)勢不明顯，但在泰國等地區(qū)的市場表現(xiàn)卻相當(dāng)出色。然而，出海戰(zhàn)略的實施并非一蹴而就，短期內(nèi)難以解決當(dāng)前的困境。
針對欠薪傳聞，哪吒汽車已作出回應(yīng)，表示一線員工工資已發(fā)放，而中層和高管的薪資架構(gòu)及股權(quán)正在進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。
哪吒汽車的及時回應(yīng)無疑為員工和用戶帶來了一定程度的安心。同時，其赴港IPO之路似乎也迎來了轉(zhuǎn)機，這對哪吒來說無疑是一個好消息。
