【ITBEAR】小鵬汽車的重點車型G6在2024年迎來了更新，搭載了最新的智駕系統，并在北京大部分路段投入使用。新京報貝殼財經記者親身體驗，駕駛小鵬G6穿越長安街、北二環、京港澳高速等地，對其高級別輔助駕駛功能進行了測試。
在實際駕駛中，小鵬G6在車道保持、跟車、變道等方面表現優異，尤其是在有清晰車道線的道路上幾乎無差錯。然而，在復雜道路環境下，如西直門橋，車輛反應略顯遲鈍，需要駕駛員接管。
在堵車情況下，G6能夠較為高效地跟住車流，但面對強行變道的車輛，它會選擇主動降速，而非“博弈”。這一特點在堵車環境下為用戶提供了輔助作用。在高速道路與環路上，G6的表現同樣令人滿意，車機導航地圖渲染清晰，能夠識別周邊車輛、行人甚至轉向燈。
小鵬G6定位為中型純電SUV，車身尺寸適中，座椅采用納帕真皮材質包裹，車內設計簡約。動力方面，G6提供單電機后驅和雙電機四驅兩種版本，其中雙電機版百公里加速時間僅需3.9秒。在實際體驗中，單電機版本的動力輸出已足夠應對各種提速需求。
小鵬汽車在超充樁的支持下補能速度表現出色。G6在800伏碳化硅平臺與S2超充樁的配合下，充電10分鐘即可提高200公里續航，補能速度約為每公里3秒。
