近期，新能源汽車的競爭風口正在發(fā)生轉變，從電池容量、電機功率等系統(tǒng)的比拼，轉移到了算法、數(shù)據(jù)、激光雷達攝像頭數(shù)量等自動駕駛核心技術的比拼。北汽藍谷旗下極狐品牌與華為合作的極狐阿爾法S華為HI版以其強悍的自動駕駛能力，成為近期的熱點車型。
背靠北汽藍谷，在華為高階自動駕駛技術的加持下，極狐阿爾法S華為HI版走在了自動駕駛的前端。該車是全球首款搭載三顆激光雷達的智能純電量產(chǎn)車型，搭載 3 顆激光雷達、 6 顆毫米波雷達、 12 個超聲波雷達和 13 個攝像頭( 9 顆ADS攝像頭+ 4 顆環(huán)視攝像頭)，同時也是全球首款搭載華為鴻蒙OS智能座艙系統(tǒng)的量產(chǎn)車型。
極狐阿爾法S 華為HI版搭載的華為ADS高階自動駕駛全棧解決方案，是華為推出為中國道路和交通環(huán)境設計、以提升用戶駕乘體驗為目標的全棧自動駕駛系統(tǒng)，全天候全場景賦予私家車每日通勤連續(xù)體驗。基于這樣的目標，華為ADS高階自動駕駛全棧解決方案構筑了“超級全棧算法+超級數(shù)據(jù)湖+超級計算與傳感器硬件”這三個ADS“鐵人三項”的完美閉環(huán)。
這也讓極狐阿爾法S 華為HI版具備了覆蓋城區(qū)、高速、停車場的全場景點到點通行能力，讓用戶可以擁有點對點全程脫手、脫腳、脫眼的自動駕駛體驗。極狐阿爾法S華為HI版高智能的自動駕駛能力也推動了北汽藍谷智能配置實力的提升。
在 7 月 8 日舉辦的 2021 世界人工智能大會上，北汽藍谷攜旗下極狐阿爾法S華為HI版重磅亮相，吸引了眾多關注并在此引爆車友圈。極狐阿爾法S華為HI版在自動駕駛技術上的突破打動了眾多消費者，成為其購車重點考慮的車型。
有關消息顯示，在眾多消費者的期盼下，極狐阿爾法S華為HI版已經(jīng)正式下線量產(chǎn)，預計將于今年第四季度開始交付。
