【ITBEAR】2024年9月，比亞迪汽車再次以驚人的銷量成績鞏固了其在中國汽車市場的領先地位，單月零售銷量接近40萬臺，具體數字為386749臺，同比增幅高達50.1%。
乘聯會數據顯示，特斯拉中國在同期也表現出色，單月銷量72200臺，同比增長66%，成為銷量漲幅最高的車企。
奇瑞汽車和上汽通用五菱同樣表現不俗，銷量分別為125750臺和84700臺，同比漲幅分別為48.1%和38.1%。
然而，在銷量前十的車企中，有半數車企的銷量卻呈現同比下滑的趨勢，顯示出國內汽車市場競爭的激烈程度。
尤其是上汽大眾和長安汽車，銷量分別為107000臺和104805臺，但均較去年同期有所下滑，其中長安汽車已連續六個月銷量下滑。
一汽豐田的銷量也未能幸免，單月銷量為74941臺，同比下滑5%，與上月相比，下滑趨勢持續。
比亞迪汽車的強勢表現無疑是國內車企的亮點，其銷量不斷創新高，成為行業標桿。
盡管部分車企銷量下滑，但車市競爭依然激烈，變化莫測。一時的銷量波動是正常的市場現象，并不能完全反映車企的長期競爭力。
對于銷量上漲的車企，希望其能保持增長勢頭；而對于銷量下滑的車企，則期待其能迅速調整策略，扭轉局勢，在國內車市取得更優異的成績。
