【ITBEAR】賽力斯汽車在2024年上半年實現扭虧為盈，業績表現亮眼，但其財務狀況和一系列戰略收購計劃仍備受市場關注。
根據最新財報，賽力斯上半年營業收入同比激增489.58%，達到650.44億元，歸母凈利潤則達到16.25億元。公司預計前三季度業績將持續增長，營收有望同比上升518%至559%，歸母凈利潤預計達35億元至41億元。然而，與此同時，賽力斯的流動負債合計高達685.04億元，資金狀況引發市場關注。
賽力斯與華為的合作被視為其業績增長的重要推手。自2021年起，雙方合作推出的問界系列車型在市場上取得了顯著成功，尤其是問界M9在豪華車市場中多次奪得銷量桂冠。然而，隨著賽力斯計劃收購華為持有的問界系列商標和專利，市場擔憂其能否在獨立運營問界品牌的同時保持其市場競爭力和品牌影響力。
除了與華為的合作調整，賽力斯還密集公布了一系列戰略性收購計劃，包括從控股子公司少數股東手中收購股權、收購華為技術持有的深圳引望股權以及計劃收購龍盛新能源100%股權。這一系列收購行動展現出賽力斯在新能源汽車和智能汽車領域的堅定布局，但也進一步加劇了其資金壓力。
在追求企業戰略目標的同時，賽力斯還面臨著員工結構可能調整的挑戰。一份據稱包含“年齡50歲，司齡20年，達到其中一條即一切歸零，重新進行雙向選擇”的文件內容在市場上流傳，引發廣泛關注。如何平衡新老員工間的利益，保持團隊的穩定與高昂士氣，是賽力斯需要解決的重要問題。
盡管面臨諸多挑戰，但賽力斯在新能源汽車市場的表現依然強勁。2024年9月，賽力斯新能源汽車銷量達到3.74萬輛，同比增長265.09%。其中，問界系列車型單月交付達到3.56萬輛，顯示出其在市場上的強大競爭力。
在大力收購布局與資金狀況之間找到平衡點，是賽力斯當前面臨的重要任務。如何在保持資金流穩健的同時推進戰略收購，將決定其能否在新能源汽車和智能汽車領域實現長期穩定發展。
賽力斯的未來充滿不確定性。如何在追求業績增長的同時處理好資金、員工和品牌等多重挑戰，將是其能否持續發展的關鍵。
