【ITBEAR】8月12日消息，今日，我國在國際海洋油氣裝備領域取得了重大突破，標志性工程——馬贊油氣集輸平臺在山東青島順利完成建造并交付。該平臺以其超過17000噸的龐大體重，成為了當前國際上在建的最大油氣集輸平臺，彰顯了我國在大型海洋油氣裝備建造技術上的顯著進步。
據ITBEAR了解，這座“巨無霸”平臺歷經34個月的精心建造，終于迎來了交付時刻。它將于本月底搭乘大型運輸船，踏上前往6400海里之外海域的征途，進行最終的安裝作業。馬贊油氣集輸平臺承擔著將開采出的海洋油氣匯集并輸送至陸地處理的重任，其構造復雜，包含了大型管匯、管道清理、化學處理及操作控制等多個系統。平臺的甲板面積廣闊，相當于15個籃球場之大，而其高度更是超過了24層樓，是整個油田群的油氣匯集中心與對外運輸的關鍵通道。
值得一提的是，該平臺每年可匯集輸送原油2400萬噸、伴生氣74億立方米，其油氣輸送能力在全球范圍內名列前茅。無論是平臺的規模體量、管道的類型尺寸，還是系統的復雜性，均創造了國際同類平臺的新紀錄。項目的實施過程中，超大尺寸、超高壁厚的管線預制和整體安裝構成了巨大的挑戰，但均被成功克服。
馬贊平臺未來將安裝于沙特阿拉伯海域，服務于馬贊油田的增產開發。通過連接油田的重要生產及輸送設施，該平臺將進一步推動油田產能的提升。值得注意的是，馬贊油田整體投產后，原油年產量將達到2400萬噸，這一單一海上油田的產量與我國勝利油田一年的原油產量相當，凸顯了其巨大的產能潛力。
