吳雯在北京東北四環(huán)的望京地區(qū)上班，家住北京通州區(qū)馬駒橋。對她來說，要想節(jié)約上下班路上的時(shí)間，打車是最好的選擇。而對于上下班距離超過40公里的路程，如何高效又實(shí)惠地打車，她有著自己的竅門。
有一次晚上七點(diǎn)多，她打了一個(gè)網(wǎng)約車的拼車。司機(jī)送完第一位乘客后，便開始和她商量高速費(fèi)：“你這個(gè)地方我本來不想去，都是被平臺派的，地方實(shí)在太偏了，我肯定接不到其他單，回來估計(jì)要空跑，所以你得支付兩份高速費(fèi)。”
吳雯沒有同意：為自己的行程付一份高速費(fèi)理所應(yīng)當(dāng)，但付雙份沒道理。氣氛霎時(shí)間緊張下來，她和司機(jī)沒有再說話。車輛途徑的路段大多都遠(yuǎn)離商業(yè)和建筑，這讓吳雯感到一絲莫名的恐懼。
終于到達(dá)了目的地，吳雯下車后幾乎飛也似地離開了。
這段經(jīng)歷，讓吳雯開始尋求其他替代的打車通勤方式。但她也能理解，網(wǎng)約車司機(jī)也不容易，畢竟車費(fèi)是他們養(yǎng)家糊口的來源。
這樣的情況并不鮮見，很多偏遠(yuǎn)目的地，由于回程很難接到乘客，商業(yè)運(yùn)營車輛通常都不愿意去，因而司機(jī)被派單了大多都也有些不情愿。那么，有沒有商業(yè)屬性沒這么強(qiáng)的打車方式呢？畢竟，每天上下班都打車，對多數(shù)人而言都是一筆不小的開支。
為何有30%多的被訪用戶 打車只用順風(fēng)車？
順風(fēng)車其實(shí)是一個(gè)非常好的解決方案。因?yàn)榍巴恍├溟T目的地的私家車主，通常都是回家或探親，順路還能捎帶一兩名乘客，分?jǐn)偝鲂谐杀荆螛范粸椋?/p>
來自嘀嗒順風(fēng)車的一份用戶調(diào)研顯示，除了上下班通勤和跨城出行這兩大場景之外，選擇“打車只用順風(fēng)車的用戶”占比，高達(dá)30%以上。
無疑，對于那些居住在市郊，往返城中心不方便的人而言，順風(fēng)車是非常重要的日常出行工具。跨城出行同樣也是如此，前往目的地的公共交通不便時(shí)，順風(fēng)車是更加經(jīng)濟(jì)高效的選擇。
伍浩是一位媒體人，老家在山東濱州下面的一個(gè)村鎮(zhèn)，每年春節(jié)，他都會選擇和家人一起搭順風(fēng)車回家。“由于家附近沒有高鐵，我坐大巴車需要轉(zhuǎn)好幾次，沒有5個(gè)小時(shí)到不了家，而搭順風(fēng)車，兩個(gè)多小時(shí)就能直接到家門口”。在伍浩看來，順風(fēng)車無論是對于市內(nèi)還是跨城的冷門路線，都能很好滿足，且車主沒有太多商業(yè)營運(yùn)色彩，一路聊著家鄉(xiāng)事，還挺有趣。
早晚高峰，如何巧避擁堵？
隨著順風(fēng)出行方式的進(jìn)一步普及，越來越多順風(fēng)達(dá)人，也開始總結(jié)并分享他們的“順風(fēng)秘籍”。
早晚高峰期打車常常讓人心頭一緊，為了躲避擁堵常常會選擇繞道走高速，但高速有時(shí)也難免堵車。不過，創(chuàng)意行業(yè)的資深經(jīng)理人杜琳有她自己的辦法。
某天早上打車出門，眼看著路就要堵起來，接單的網(wǎng)約車司機(jī)問杜琳要不要走高速。杜琳連忙說不用不用，我來給你指路。隨后，司機(jī)沿著幾段小路，一路暢通到達(dá)目的地，比走高速還節(jié)省了四五分鐘。
這一抄近道的心得，杜琳全部都是從搭乘過的順風(fēng)車主那學(xué)來的。她平時(shí)上下班大部分時(shí)間都是搭順風(fēng)車，在車上高效處理工作或閉目小憩。盡管早晚高峰，各種環(huán)路上都是全線飄紅，但杜琳搭乘的順風(fēng)車，車主總是能繞開擁堵路段，一路輕松暢快回家。即便遇到擁堵，也不用擔(dān)心車費(fèi)蹭蹭上漲，因?yàn)轫橈L(fēng)車是一口價(jià)，不會受到擁堵或時(shí)間段的影響。
晚九點(diǎn)后的熱門地段，如何避開加班打車潮？
在不少大城市，晚上九點(diǎn)以后其實(shí)是另外一個(gè)出行高峰，其中很大一部分人是加班族，尤其是望京、上地一帶。他們大都會選擇打車而非公共交通，因?yàn)榧影啻蜍嚳梢詧?bào)銷。用嘀嗒出租車司機(jī)張師傅的話來說，晚上九點(diǎn)以后的訂單需求火爆程度，不亞于的早七晚六的早晚高峰。
但這個(gè)時(shí)候，打車并不輕松。前面排隊(duì)人數(shù)達(dá)到一二百人是常有的事情。如果你并不是加班，恰恰只是這個(gè)時(shí)間點(diǎn)打車的話，就可能有點(diǎn)崩潰了。
但此時(shí)，恰恰也是很多自己開車的加班族，準(zhǔn)備下班的時(shí)候。有一次，在望京與同事聚餐后已是九點(diǎn)半了，常菁準(zhǔn)備打車回家，但等了十幾分鐘都沒有司機(jī)接單，平臺上顯示前面排隊(duì)還有80多人。于是她試了試順風(fēng)車，沒想到五分鐘便有人接單了。車主大概十分鐘后到達(dá)了她所在的地點(diǎn)。上車一聊，發(fā)現(xiàn)還在同一個(gè)園區(qū)上班。
有了這樣的經(jīng)驗(yàn)，常菁后來遇到后來晚上有活動，需要九、十點(diǎn)才結(jié)束的時(shí)候，基本都是選擇順風(fēng)車，而且屢試不爽。不僅五六分鐘內(nèi)能接單，而且車主到達(dá)也很快。
中長距離打車，如何更快更省錢？
相比1-5公里的短途訂單，中長距離的路程更容易約到順風(fēng)車，這是很多順風(fēng)族的切身體會，并且越遠(yuǎn)越便宜。
劉鈺現(xiàn)在主要是打順風(fēng)車上班，但前段時(shí)間也自己開車，也會順路接個(gè)單。她很能理解，為啥2-3公里的訂單，車主接單沒那么積極。
“倒不是說想多掙點(diǎn)車費(fèi)，而是接順風(fēng)單本身也要耗費(fèi)額外時(shí)間和精力，如果只是2、3公里的距離，的確不想耽誤這么多時(shí)間。況且，現(xiàn)在共享單車這么普及，2、3公里路程的話，騎車比打車更快。”
事實(shí)上，不少順風(fēng)車用戶都具備車主和乘客雙重身份。尤其是在尾號限行日，很多車主會搭順風(fēng)車出行。“不用自己開車其實(shí)也不錯(cuò)，省心多了，而且會很真切覺得自己在綠色出行，沒有產(chǎn)生額外的油耗”，劉鈺說道。
對于乘客而言，市內(nèi)中長距離選擇順風(fēng)車，不僅應(yīng)答率和接單及時(shí)性豪不遜色，而且在價(jià)格上更有優(yōu)勢，因?yàn)轫橈L(fēng)車是距離越長，單價(jià)越低。以嘀嗒順風(fēng)車平臺在北京的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為例，除去基礎(chǔ)統(tǒng)一的接送費(fèi)之外，里程計(jì)費(fèi)部分，如按照拼車模式，30-50公里的每公里車費(fèi)，僅為10-30公里區(qū)間的每公里車費(fèi)的50%左右。而嘀嗒城際順風(fēng)車，隨著里程區(qū)間增加，每公里車費(fèi)的遞減趨勢更加明顯。這顯然是順風(fēng)車高性價(jià)比，非商業(yè)屬性的又一例證。
想帶毛孩子回老家或去看醫(yī)生，自己又沒車，怎么辦？
今年4月清明，已經(jīng)兩年沒回家的彭女士，通過順風(fēng)車早早約好了回內(nèi)蒙老家的順風(fēng)車，而此行讓她更加開心的，是終于可以攜帶毛孩子，陪伴了自己多年的邊牧一起回老家了。
由于回老家也就300多公里，坐飛機(jī)并不合適，以往彭女士回家一般都是選擇高鐵，但無法攜帶寵物上車，她只能選擇把邊牧?xí)簳r(shí)放在寵物寄養(yǎng)店里，這對于活波好動又聰明的邊牧而言，無疑是種煎熬。
在嘀嗒順風(fēng)車平臺上下單時(shí)，有一頁備注填寫欄，若有攜寵需求，可直接備注“攜帶小型寵物，有寵物籠”，與車主提前協(xié)商好即可。
不僅是跨城回家，在市內(nèi)，不少人也會攜帶寵物去醫(yī)院，或者洗澡，或者走親訪友的，但如果打網(wǎng)約車非常不方便。一次，周女士準(zhǔn)備帶自家柯基犬去朋友家玩，便試著在網(wǎng)約車平臺上約車，但司機(jī)接單后，得知她要帶著寵物狗一起乘車時(shí)，便以不太方便為由婉拒了。周女士無奈只能取消訂單。
“打網(wǎng)約車的話，無法在司機(jī)確定接單前就告訴司機(jī)自己要帶寵物，確實(shí)很不方便”，另一方面，由于網(wǎng)約車是營運(yùn)屬性，一天要接很多單，因而司機(jī)會擔(dān)心攜帶寵物之后，影響下一位乘客乘車，“也能理解吧，畢竟對司機(jī)的生意可能會有影響”。
此后有一次帶寵物出門，周女士嘗試了順風(fēng)車，并且下單時(shí)就備注好。沒想到，接單的車主非常隨和，在接單后問了下是什么狗，是否準(zhǔn)備好了籠子后，就表示沒問題了，“可能車主自己平時(shí)也會開車帶著愛寵出門吧，所以對于乘客帶寵物也能更多包容理解”。
事實(shí)上，對于攜帶寵物出門的人士而言，順風(fēng)車解決了很大的問題。以嘀嗒順風(fēng)車大數(shù)據(jù)為例，今年五一期間的七天時(shí)間里，嘀嗒順風(fēng)車訂單備注帶寵物多達(dá)58,826只。而在所有備注攜帶寵物的訂單中，跨城訂單占比超過了70%。
養(yǎng)寵人士在遠(yuǎn)途出行時(shí)，由于擔(dān)心寵物無人照看，多希望攜帶寵物一同跨城出游，相比傳統(tǒng)交通方式，順風(fēng)車能夠更方便地滿足該類個(gè)性化需求，讓寵物能夠和主人一同游覽各地風(fēng)景。
從偏遠(yuǎn)地段的實(shí)用高效打車之選，到早晚高峰的打車神器；從一口價(jià)，越遠(yuǎn)越便宜的物美價(jià)廉，到可以攜帶寵物的人性化；從高峰期躲避擁堵的輕車熟路，到提前協(xié)商各種特殊需求的友好互助.........順風(fēng)達(dá)人們正在每一天的出行中，摸索出越來越多的順風(fēng)使用秘籍，在讓自己每一天的出行更舒適、更輕松，更愉悅的同時(shí)，也讓路上的空車越來越少，更多人的通勤幸福指數(shù)越來越高。
如今，吳雯每天基本都是第一個(gè)到公司，不到50分鐘的順風(fēng)車車程，毫無懸念地取代了1個(gè)半小時(shí)的公交通勤。而她更享受的，是一路和車主及拼友輕松暢意的交流，以及穿過林間小道的清新自然，這讓每一天都從元?dú)鉂M滿開始。
(文中的人物：吳雯、伍浩、杜琳、常菁、劉鈺均為化名）
